POLO相關問題

• 04年大眾polo怠速低離合抬到一半車才啟動

  你可以把怠速調高點。早上冷車的怠速高，是因為冷車啟動，節氣門自動調節的緣故。所以所有冷車啟動時怠速都是偏高的 。10公里后發動機溫度上來了，節氣門就自動調節到正常位置了，怠速回落了。只要不熄火，就是正常的。

  提問者：sephiroth182015-12-30

• 03款POLO1.4自動檔車，怠速不穩有熄火現象

  有沒有檢查是不是氣門的氣缸積炭？這種車需要隔一段時間去跑一下高速來清除積炭。不然影響車的性能。

  提問者：a2855pp2013-06-12

• 大眾polo,在怠速時一開大燈或者空調發動機就發抖，在踩煞車停車時容易熄火

  建議樓主用儀器調調故障碼，重新匹配一下節氣門，查看火花塞和高壓線是否損壞，若以上都沒問題,請檢查發動機膠套是否損壞。發電機皮帶抖動請更換皮帶張緊器。起步加速有響聲應到修理廠讓維修人員準確判斷是發動機還是變速箱有響聲。

  提問者：fknrl2014-02-09

• 大眾POLO怠速啟動的時候怠速正常，過幾秒怠速下降開始低抖動熄火，加油門也正常這是為什么那?

  怠速太低了。把怠速稍微調高一點點就行。怠速一般情況下是啟動時候有點高，。過一會怠速會慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉的樣子。不超過每分鐘1千轉都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了，

  提問者：xhg59192014-02-20

• 我的大眾polo 1.6手動擋，怠速是抖動

  波羅的老毛病，有積碳，該清洗了。

  提問者：2013-06-26

• 大眾polo,在怠速時一開大燈或者空調發動機就發抖，在踩煞車停車時容易熄火.

  發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整后，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠

  提問者：fanxin232014-02-25