檢查氣門挺桶，把壞的換了就好了。另外以后早晨發車建議你不要預熱，否則你的氣門還會過早磨損。
應當是發動機機械磨擦聲音，因為車停一晚上時，機油全都從缸蓋和曲軸與活塞上及機油全下沉到油底殼里面與機油格中，所以冷車啟動時有異響，那么如果聲音特別大，我建議你到你維修保養的地方檢查下看看是什么原因。另一個就是你保養時機油
你要說的詳細一點啊 具體什么部位響 什么樣的聲音！
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
對的，我的也這樣，氣門挺桿間隙過大 58車>>
你好！這是正常現象，任何車都一樣。冷車剛啟動時發動機轉速高，你愛車的機油經過一夜停放后都回落到油底殼下面，剛啟動時機油泵不可能一下子全部把機油抽上來潤滑到發動機的各部件進行降噪，此外轉速高，發動機工作時的阻力也加大，故聲
很正常，我們同事的golf和速騰都這樣，夸張點的跟拖拉機似的 呵呵
POLO發動機使用的是液壓氣門挺桿，環境溫度低的時候機油粘稠度高，對液壓挺桿產生的壓力不足，潤滑液不好就會出現冷車氣門響，溫度上升之后機油稀釋，壓力增加，氣門異響就逐步消失了。希望能幫到您，祝您愉快。
尊敬的網友您好： 當您踩剎車停車的時候，剎車片和剎車盤的間隙非常小，當有銹產生的時候，基本上就不存在間隙了，當你倒車的時候就會發出上述聲音。可嘗試更換剎車片，或許能夠消除聲音。 [北京市汽車修理公司六廠上海大眾站技術
柯少 關于您說的情況，有一點我沒有弄明白，就是您說的關上鑰匙門，能聽見發動機有咔噠的吸合聲這句話。請問您是將點火開關關閉到可以拔出鑰匙的位置時，還能聽到發動機有咔噠的吸合聲嗎。還有您說的4s店說的氣門上的膠質物就是積碳
大眾Polo10萬公里發動機異響可能由多種原因引起。首先，機腳膠老化或松脫可能導致異響。其次，活塞和氣缸壁過度磨損也會引起異響。此外，混合氣過濃或發動機進氣管漏氣也可能導致發動機異響。發動機異響的存在通常與轉速狀態有關。在怠速或低速運轉時，異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配...
大眾Polo發動機異響可能由氣門異常、正時輪問題、發動機油泵或油路故障、氣缸磨損及傳動帶磨損等導致。維護時應全面檢查氣門、正時輪、油泵等關鍵部件，并定期保養發動機，及時更換磨損配件，確保車輛正常運行，減少異響發生。大眾polo發動機異響是一種常見的汽車故障，往往會引起車主的擔憂和疑慮。該問題的出現原...
大眾朗逸汽車發動機異響可能由多種原因引起，包括機腳膠老化或松脫、發動機缺缸、潤滑不良導致的敲缸異響等。朗逸1.6排量CFN發動機在冷車起步時易出現“噠噠”聲，熱車后消失，但可能伴有敲缸聲。異響原因可能包括活塞材質問題、油品使用不當或逾期更換、固定件老化或松動、配氣機構問題等。為降低異響概率，應使用優...
本文探討了天寒地凍時，車友是否應該暖車的爭議。多數車主有暖車習慣，但專業人士看法不一。有的認為暖車無必要且可能有害，如積碳和排放廢氣；有的則認為，如上海大眾售后總監所說，暖車可保護發動機。總體上，穩妥做法是發動后低速行駛以待水溫正常。文章討論了關于暖車的不同觀點和爭議，指出專業人士對暖車必要性存在分...
大眾Polo磨合期為3000公里需注意哪些事項。磨合期內切勿緊急制動和高速行駛，發動機轉速不宜超3000r/min；載貨別過重，控制在額定載重70%內；選用優質燃油；冷車啟動先預熱；檔位選擇要合適，尤其是手動擋車型。遵循這些建議，確保新車磨合順利。大眾Polo磨合期為3000公里。由于新車機械的工作...
冬季Polo車型發動機出現呼呼響聲，可能由幾個常見問題引起：首先是節氣門積碳，這會影響空氣流量，導致發動機聲音異常；其次是排氣系統可能發生堵塞，阻礙廢氣排放，造成異響；再者是火花塞可能出現故障，影響點火效率；消音器問題也不容忽視，它直接關系到發動機聲音；最后，冷卻系統故障同樣可能導致發動機異常聲響。...
新款第五代Polo配備高效環保動力組合，包括1.2LTSI和1.6LTDI發動機。發動機積碳、空氣濾芯臟、汽油標號低、火花塞老化都可能導致汽車異響。車型可選擇手動或DSG變速器，BlueMotion版本也將加入新一代產品陣容。整體動力表現出色，百公里油耗僅5.5L。自動擋polo發動機加速異響的原因...
在京廣高速至廣珠高速的長途駕駛中，一輛2017款大眾Polo，搭載愛信09G6AT變速箱和EA2111.6L發動機，以100-120公里/小時的速度行駛，部分路段因隧道限速降至80公里/小時。在疫情解封后的空曠高速上，夜間行駛，車輛凈重1.1噸，加上乘客和行李約1.2噸，表顯平均油耗為5.4升/10...
冷車起步時，大眾凌渡可能會發出嘰嘰的異響，這通常是由幾個原因引起的。首先，啟動機內部的齒輪可能因為缺乏潤滑而變得干澀，導致齒輪不能及時回位。其次，啟動機內部的臟污或潤滑油失效也可能導致異響。此外，低溫環境下，懸掛系統的橡膠件會變硬，剎車盤和剎車片的表面也會發生變化，這些都可能在起步時產生噪音。還有可...
大眾新Polo冷卻液加注需維持在min與max刻度之間。檢查時應待車冷卻，打開發動機艙，觀察冷卻液壺的液位。選擇冷卻液時，需與原車匹配，否則需徹底更換并清洗系統。冷卻液冰點應低于當地最低氣溫10-15℃，避免失效。切勿長期混用冷卻液與普通水，以免損壞發動機冷卻系統。大眾新Polo冷卻液加注不可低于m...
冷車啟動時，14款polo出現呲呲異響可能是由以下幾個原因造成的：1.發電機皮帶老化，受熱漲冷縮影響，冷車時皮帶收縮，容易打滑發出聲響。2.氣門頂筒原因，冷車啟動時機油從機油泵增壓到氣門頂筒，導致聲音變大。3.啟動機內部齒輪失去潤滑，發生卡澀，影響齒輪回位。4.啟動馬達內部碳刷出現故障。汽車異響是常...
速騰在大眾品牌中屬于中等檔次，介于POLO、桑塔納、寶來、朗逸和邁騰、帕薩特、CC、輝昂之間。2023款速騰搭載1.5T發動機，燃油經濟性優異，七速干式雙離合器換擋平順，底盤懸掛厚重，轉向細膩，駕駛艙用料提升。但1.2T車型燃油經濟性一般，隔音降噪水平一般，新車有異味，外觀設計老氣，后排中央通道凸起...
調查顯示，大眾Polo2016雖然存在一些質量問題和故障，但總體評價仍然較高。在市場上依然保持著不錯的銷量，受到消費者的青睞。其中主要問題集中在發動機異響和突然熄火等方面。然而，這些問題并沒有形成共性的嚴重缺陷，投訴量也相對較低。因此，大眾Polo2016并不能被稱為垃圾車。在相對廣泛的調查范圍內，...
大眾polo前輪過坑異響可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車皮與制動盤間隙過小，產生有節奏的尖銳摩擦聲；2.軸承損壞，發出連續尖銳聲；3.傳動軸故障，導致連續沉悶響聲。針對新Polo過減速帶異響，可能是壓力軸承損壞所致。建議在保修期內到4S店索賠更換。日常使用中，應避免打死方向盤、原地打方向，停車時...
大眾新Polo起步慢可能需檢查發動機狀態，聲音大在冷車啟動時屬正常，異響則需檢修。發動機養護要點包括定期保養三濾、清洗曲軸箱、更換機油及清洗燃油系統，這些措施有助于提升發動機性能，延長使用壽命，確保車輛順暢起步并減少噪音。針對大眾新Polo起步聲音大的問題可能是冷車或者長時間在啟動車輛，為了更好的啟...
朗行1.4T發動機詳解型號：EA211搭載年款：2013款、2014款、2015款、2017款搭載車型：途觀、寶來、邁騰、速騰、朗逸、捷達、polo、高爾夫參數：最大功率96kW，最大馬力131匹，最大扭矩225N·m朗行1.4T發動機多用在大眾緊湊型或者小型車上，具有小排量、高功率、低油耗的性能優...
不過，帕薩特的18款換代車型將采用最新的MAB平臺，與邁騰保持同步。2018年是大眾全系升級的重要一年，因為朗逸(查成交價參配優惠政策)的換代和全新一代Polo的誕生，都是基于新平臺。回到正題，17款帕薩特有哪些致命缺點！查了相關投訴，車主的投訴主要是變速箱異響、變速箱頓挫、發動機漏油、變速箱抖動。...
速騰在大眾品牌中屬于中等檔次，介于POLO、桑塔納、寶來、朗逸和邁騰、帕薩特、CC、輝昂之間。2023款速騰搭載1.5T發動機，燃油經濟性優異，七速干式雙離合器換擋平順，底盤懸掛厚重，轉向細膩，駕駛艙用料提升。但1.2T車型燃油經濟性一般，隔音降噪水平一般，新車有異味，外觀設計老氣，后排中央通道凸起...
大眾Polo發動機聲音異常可能由多種原因造成，如氣門間隙不當、曲軸軸承磨損、缸套磨損等導致噪音過大；活塞裝配不當、氣門卡滯、曲軸磨損等引發異響；以及缺少潤滑油或排氣管漏氣導致噪音過低。肇慶峰汽車修理廠提醒車主，面對發動機聲音異常問題，需及時檢查并確定問題根源，采取相應措施解決，確保行車安全與舒適。肇...
新捷達車主在做完第一次保修檢測后，可能會在怠速狀態下聽到發動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區分。如果聲音均勻柔和，一般沒有問題，可能是冷車時缸壁與活塞間隙和機油潤滑不足造成的。劣質或長時間未更換的機油也可能導致異響。如果排查后仍不放心，建議到4S店或汽修...
