提問者：sdzfud7785452014-08-17 00:00
我的車是Polo勁取，排量1.4升，經(jīng)常市區(qū)跑跑，里程較少，我一般4、5個(gè)月?lián)Q一次油，用黃殼合適還是藍(lán)殼合適？
無論多久車齡當(dāng)然是藍(lán)殼了，各種相關(guān)參數(shù)都比黃殼好特別是低溫啟動(dòng)保護(hù)。低溫啟動(dòng)傷車是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護(hù)；低溫使?jié)櫥偷恼扯却蟠笤黾樱街土鲃?dòng)性變差。此時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加。低溫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，隨即起步走車。由于混合比不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不足；低溫時(shí)，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，會(huì)沿缸壁直接流入曲軸箱與機(jī)油混合，降低機(jī)油品質(zhì)。采用黃殼最好待怠速正常后再行駛，用藍(lán)殼怠速正常的時(shí)間會(huì)比黃殼快，灰殼更好。無論使用什么機(jī)油最好按以下方法。1。可以采取熱車至怠速正常（注意不是熱水溫而是怠速）2。起步后不加油門讓車慢行 另：順便回答采取第一種方案也需要起步慢行，因?yàn)殡m然發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作了但變速箱、方向機(jī)也需要慢慢進(jìn)入狀態(tài)（低溫?zé)彳嚽f不要打死 方向，打死方向的話，方向泵的壓力是最大的）4-5個(gè)月?lián)Q周期注意的是黃殼5000換、藍(lán)殼7000換。 58車>>
回答者：chennmn2016-08-17 00:00
車都是修壞得，平時(shí)要注意保養(yǎng)，汽車就像個(gè)人，而發(fā)動(dòng)機(jī)就是人的心臟，一定注意保養(yǎng)，不要加劣質(zhì)燃油，去正規(guī)的修理廠修理，平時(shí)開車也要注意，我推薦用銅爵機(jī)油伴侶，我的車之前有燒機(jī)油，用過之后明顯沒事了，不知道你們那里有沒有賣，
提問者：sovsua2013-08-24
燒機(jī)油沒辦法，該出現(xiàn)總歸要出現(xiàn)的活塞環(huán)開口間隙過大、活塞裙部磨、曲軸磨損、曲軸軸頸磨損、花瓦、缸套磨損都會(huì)造成燒機(jī)油既然出現(xiàn)了，那就開缸蓋修唄換個(gè)活塞環(huán)，磨瓦一般都是3、4千塊錢你覺得用了10W的車還有修頭，那就修，如果
提問者：la82ni8d82013-03-10
是誰講的？嚴(yán)重鄙視！！我的途安就不燒機(jī)油；跑了14900了機(jī)油一點(diǎn)沒少。
提問者：qqw8429772722013-11-29
就是這種了。沒有品牌了。是SL級(jí)別的。
提問者：jdwpv2017-01-07
機(jī)油消耗量過大，除了活塞環(huán)磨損外還有兩種可能，一是氣門油封有裂縫，機(jī)油從氣門漏到燃燒室中；一是機(jī)油底殼漏油，多數(shù)情況是油底殼的墊密封不嚴(yán)而漏油。一般情況5000公里補(bǔ)充1升機(jī)油為正常，補(bǔ)充了2.5升機(jī)油肯定有問題。
提問者：qingt16127842013-06-01
POLO 用合成油 沒問題的汽車的機(jī)油消耗量是反映汽車性能的一個(gè)重要指標(biāo)之一。機(jī)油消耗量的大小，某種程度可以反映出發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行也會(huì)損耗少量的機(jī)油。當(dāng)前，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了發(fā)動(dòng)機(jī)在試驗(yàn)臺(tái)架上24小時(shí)全負(fù)荷及
提問者：PJ89936952014-07-02
