提問者：lvixue06y2014-09-23 00:00
優點: 選擇沃爾沃的是看中兩點:1，低調，2，安全。s60L這兩個特點上與同價位的BBA比起來還是非常出色的。外形、品牌低調內斂但不中庸呆板。安全配置與同價位的車相比豐富很多，性價比超高。安全配置豐富真的很重要，開了才1000公里，自主剎車功能就已經成功幫我避免了一次追尾了。并且，沃爾沃不是街車，但又有些認知度，這點非常好，算是意外收獲。 缺點: 減震偏硬，過個路障震動非常明顯，不過也可以理解，運動感與舒適性本來就是個矛盾體。還有就是大燈清洗功能過于強勁，有時候清洗下大燈都能把把水噴的從天窗飄進來，比較費清洗液，清洗不了幾次就要加新的，好在清洗液自己可以配。沒有備胎。 外觀: 低調內斂但不中庸呆板。茫茫車流里乍一看很不起眼，但是仔細看還是很有味道的，俗稱悶騷。車頭前傾，前臉較小但是大嘴挺酷，掀背式設計使車身流線型很好，有些運動范。車位沃爾沃幾個英文字母分開寫比較高大上，比湊在一起的標志大氣多了。 內飾: 內飾必須點贊。內飾走的簡潔現代風，應該比較符選擇沃爾沃的客戶群體的要求。運動座椅，中控臺左傾等設計給駕駛人一種人車合一的感覺。和很多同檔次的車相比，沃爾沃的車內部氣味是最小的，幾乎沒有什么味道，這一點非常重要，北京霧霾嚴重，要是開窗吸霧霾，關窗吸甲醛，那就沒法活了。 空間: 前后排空間比較充裕，就是后備箱較小。不過平時后備箱也不放什么東西，太多了反而增加油耗。現在后備箱反正是一直空著的。 配置: 配置這東西無窮無盡，多好都不嫌好。至少本人比較看重的配置都有了，分區自動空調，自動可調節疝氣燈，真皮座椅，天窗，電動座椅，胎壓監測也送了。不滿意的就是都這個價位了竟然沒有倒影。沃爾沃還是不了解中國市場啊。 動力: 2.0T的動力還是可以的，雖然不是高功率版，低速時只要舍得給油，不讓別人加塞兒還是能做到的。高速到120KMh也能感覺到動力充沛，隨時給人一種可以超速的沖動。磨合期，更高的速度也沒試過，以后也不打算試了，安全第一。地板油加速時略有遲鈍，可能是at變速箱的通病，也有人說是為了防止駕駛員誤踩油門因此特別設計的，這個不在乎，因為踩地板油的機會很少。 操控: 方向盤指向明確，力度回饋挺帶感，并線超車比較有信心。但是相比電子助力的車，方向盤略沉，方向盤力度可以設低中高三個檔，我一般設最低檔。變速箱升降檔，駕駛人能感覺到變檔，但是乘客說感覺不到，說明還是比較平穩的。高速轉彎挺穩的，傾斜不明顯。 油耗: 現在磨合，跟個人情況有關，走的路路況要不就是爆堵要不就是走高速，10.3個油吧。挺滿意的。車都買了，不差那幾個油。 舒適: 因為有車內空氣質量系統，車內空氣比較好，沒味道。噪音防護也很好，開起來噪音不大，就是減震偏硬，屬于運動型的。
回答者：shortstay5992016-09-23 00:00
優點：怎么說呢，就像情人眼里出西施，我看哦我的車哪哪都好O∩_∩O，勿噴。。。安全、環保，這是沃爾沃的理念。坐在車里時不時的響起的各種預警聲音，不要說同級別，很多高級別的車在主動安全方面也沒有這么到位；“這車沒有什么新車
提問者：lzw83246872015-08-26
優點： 怎么說呢，就像情人眼里出西施，我看哦我的車哪哪都好O∩_∩O，勿噴。。。安全、環保，這是沃爾沃的理念。坐在車里時不時的響起的各種預警聲音，不要說同級別，很多高級別的車在主動安全方面也沒有這么到位；“這車沒有什么
提問者：ywdq75452015-08-26
因為美國車和歐盟車都已經強制安裝了TPMS系統，但大部分的功能只有壓力監測，沒有溫度監測、沒有油耗增大提示、沒有剎車失衡提示。 夏天高速公路柏油路面上的溫度可能達到60度左右，車輛行駛時間過長，再加上與地面摩擦發熱，輪
提問者：versieng2014-01-05
恭喜樓主的選擇，你所對比的兩款車真的都不錯，的確是難于取舍，先簡單分析一下吧： 1、 配置方面：作為40萬級別的SUV而言，從這兩款車型的配置方面可以說滿足日常需求基本都沒有問題，就兩款車型最低配對比來講GLK
提問者：hldVA92013-06-18
糾正樓上的一個錯誤，福克斯的底盤不是和沃爾沃S40一樣，而只是同一個平臺開發的。 福克斯的優點很明顯,操控性在這個價位上沒得說，運動版的外形也十足炫酷！ 缺點是自動擋的油耗高了些，提速也不如手動擋直接，畢竟4
提問者：njlmjvxa52013-08-28
原廠腳墊是送的，如果沒肯定是被4S貪污，其他原廠東西應該沒了。 235/R18那個輪轂很貴，選裝輪轂的價格是2萬，不包括人工費用。但是這個東西是需要廠家發貨到4S店，然后店里面給你裝的。你需要慢慢等到輪轂過來。
提問者：ekc660112013-08-03
