提問者:dmz_9222015-12-28 00:00
雷凌無級變速能不能利用發動機控制車速
當然能了 燃油發動機都有發動機制動的 只是某些人喜歡開手擋時喜歡空擋滑牙滑的 以為很省油罷了
回答者:leiyanni2016-12-28 00:00
S-CVT變速器另一點不容易發現的特性就是上/下坡道控制系統,如圖所示,在配備上/下坡道控制后,上坡時能保持在低擋位,這樣發動機能提供足夠動力,下坡時根據坡度調節擋位,起到一定的發動機輔助制動效果,減少剎車壓力。這點好處
提問者:ligoolymao2015-10-15
汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓自己的愛車順利通過磨合期,我們在
提問者:aa36947502016-09-15
雷凌混合動力并不需要充電。雷凌雙擎有一個發動機和一個電動機。發動機在高速、制動等情況下,會將富余能源用在電池充電上。在怠速情況下發動機不工作,起到省油、節能環保的作用,而且電動機工作時非常安靜。在加速時,兩個引擎同時工作
提問者:d4defdfha2016-09-09
雷凌混合動力并不需要充電。 雷凌雙擎有一個發動機和一個電動機。發動機在高速、制動等情況下,會將富余能源用在電池充電上。在怠速情況下發動機不工作,起到省油、節能環保的作用,而且電動機工作時非常安靜。在加速時,兩個引擎同時
提問者:jiang888nan2015-11-26
雷凌雙擎比汽油版雷凌最大區別當然不止多了一個電動引擎,具官方報道:無論是動力系統,制動系統,還是電氣系統、懸掛系統都不大一樣。油耗低 只有4.9L百公里 精密性好 雙擎起步靠電驅動 所以聽不到發動機聲音 相當安靜 排放
提問者:ypzfawo792016-06-17
豐田一直是中庸之道。品質不錯。豐田發動機以靜為主。好養活。剎車偏軟。但最終制動效果還是不錯的 我以前開豐田銳志
提問者:alibabas2015-10-18