提問者:ubzcms2016-02-05 00:00
當(dāng)然是A4L了。。。。。 A4L 1.8T的CVT的 0-100 還8多點(diǎn) 2.0T CVT 也是8 多點(diǎn) 雙離合的就更快了。 不到7 阿特茲 2.5的發(fā)動(dòng)機(jī) 0-100 9多點(diǎn) 就不用比了 一分錢一分貨 重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)! 為什么A4L 優(yōu)勢明顯呢? 1 奧迪 是95 97的 油 油品好 2 奧迪 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大 切 最大扭矩轉(zhuǎn)速很低 說明 A4L 1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī) 160馬力 250 扭矩 阿特 2。5的發(fā)動(dòng)機(jī) 190馬力 252扭矩 為啥阿特什么都比較占優(yōu) 居然比A4 慢呢? 就是這個(gè)東西的關(guān)鍵性了 最大扭矩轉(zhuǎn)速 A4L 1500轉(zhuǎn) 就是250的扭矩了 阿特 3200轉(zhuǎn) 才能達(dá)到250 所以差距大了去了 這就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢~~
回答者:Mr.L華2016-02-07 00:00
你好!電子控制汽油噴射系統(tǒng)包括下列三個(gè)子系統(tǒng):燃油供應(yīng)系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。 燃油供應(yīng)系統(tǒng)由汽油箱、輸油泵、汽油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器、脈動(dòng)衰減器、噴油器以及輸油管、回油管等組成。 進(jìn)氣系統(tǒng)包括空氣濾
提問者:DKFN43c111970-01-02
朗逸2.0是120匹馬力180牛米扭矩阿特茲是158馬力202牛米扭矩朗逸2.0機(jī)器相比較馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)落后不少1、朗逸是四缸八氣門,阿特茲四缸十六七門2、朗逸是電噴,阿特茲是直噴3、朗逸是鑄鐵缸體,阿特茲是全鋁缸
提問者:lyk5052016-05-04
你好,建議你去檢查一下節(jié)氣門和進(jìn)氣壓力傳感器,如果節(jié)氣門臟了造成加油門有游車情況,進(jìn)氣壓力傳感器失效了會(huì)造成,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版無法判斷進(jìn)氣量的多少噴油錯(cuò)誤也會(huì)造成這種情況的建議你去檢查一下【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)
提問者:felrano2015-11-29
綜合比較首選阿特茲,阿特茲2.0中配的錢只能買雪鐵龍C5的1.6T低配。論配置,1.6T沒有天窗、后排不能放倒、外反光鏡不能電動(dòng)折疊、沒有電動(dòng)座椅、沒有測氣簾、沒有側(cè)氣囊、沒有自動(dòng)大燈。論動(dòng)力,C5的優(yōu)勢是渦輪在低轉(zhuǎn)區(qū)的
提問者:junxinhe2016-04-01
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
提問者:wngaks2016-09-18
它不是一個(gè)固定值,就算同一款,如阿特茲2.5發(fā)動(dòng)機(jī),甚至就算是同一臺發(fā)動(dòng)機(jī)吧,都不會(huì)固定的,除了冷起動(dòng)與熱車有差別,冬季與夏天也不一樣,換機(jī)油后與快換機(jī)油前也不同,同一臺發(fā)動(dòng)機(jī),磨合期與出磨合期后也不同,出磨合期后與使用
提問者:1983小小明2015-03-29