提問者：l01088772016-09-10 00:00
建議購買cs75。首先cs75外形更出眾，回頭率高，而比亞迪一向在外形上很失敗，外形太樸實了，而且老舊，這是公認的。比亞迪與cs75相比最大的優勢是空間更大，，而且是7坐。負面影響就是比cs75油耗更高。cs75除了不是7坐外，其實他的空間已經很大了。還有一點要特別注意，我一向不推薦購買雙離合變速箱到汽車，而比亞迪S7就是雙離合，雙離合在性能和質量的穩定性上與普通的手自一體變速箱和cvt無級變速相差了一段距離。這個問題各個國家都很難解決。還有就是雙離合在低速行車時都存在一定的頓挫感，只不過有的車強烈，有的車微弱，比亞迪s7在頓挫感方面做的不錯，但不排除像有的車一樣，開過一段時間頓挫感變強
回答者：qq4061303872016-09-12 00:00
手動檔一竄一竄的，說明換檔時機不太對，還有油門與離合配合不好。主要是因為CS75的手檔變速箱是一個國產變速箱。與其它的合資品牌的手檔操作和感受是不同的。齒比也不相同。所以要重新適應它的換檔方法和時機。一般情況都是2000
提問者：niexiaolang2016-11-17
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：Skilean2016-10-09
您好 不是變速箱的問題 可能是你操作有問題 一般一檔換二檔油門如果加不起來的話就會產生明顯的頓挫感 建議您下次換擋的時候把油門加起來再試試 希望可以幫到您58車
提問者：limingshengok2016-02-28
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：otoqcc2016-01-18
正常的。這個變速箱就是這個毛病。不能掛檔太快，只要一快就頓挫一下。車評的大師也對此進行過專門吐槽。國產變速箱沒辦法啊。為了支持國貨我們認了。
提問者：woodsunny20092016-07-09
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫
提問者：Recreant.2015-11-03
