提問者：zhaozhihong1582013-08-19 00:00
我的車前些日子換了4條輪胎，后來在行駛的過程中發現左前輪沒有擰好，出現行駛過程中嘎啦嘎啦的聲音，然后繼續行駛了大概10多公里開到修理部把輪胎擰緊，問題已經解決了；但是我總是有后顧之憂，請問是否還需要去做四輪定位或者檢修？出現這種情況會造成什么問題呢？
呃，要是不放心就去檢查檢查吧，我估計這里的人無論怎么說，你還是會不放心的。車子買了就是讓人舒心的，既然它讓咱不舒心了，咱就整治整治它，不管它有沒有問題，呵呵。 車子的四個輪子，如果有微小的不平衡，不會有任何問題，底盤懸掛會自行調整。如果不平衡大了，就會出現在高速時，速度提上不去，加速感覺很肉的情況，當然這個僅限于在高速行駛下。如果不平衡程度再大，則會對造成輪子磨損加劇，這個就相當危險了，尤其是前輪磨損，高速行駛中，前輪磨損爆胎會給人帶來車毀人亡式的災難。當然，長時間的嚴重不平衡，會磨損底盤懸掛部件的。
回答者：coserR3n噗噗2016-08-19 00:00
出現比較大的數值，可能兩種原因，第一是出廠時沒有做輪胎動平衡或平衡沒有合格，第二就是輪胎和輪轂安裝錯位，這個可能是安裝問題或者汽車用過一段時間維修之后出現。關于你說的轉90度，再裝上就是25和35的原因是因為兩個不平衡點
提問者：e6098asf2014-11-26
更換19寸的輪轂是完全可以的。馬自達CX-5 2.0標配17寸輪轂，2.5標配19寸輪轂，更換輪轂原則上是沒有什么限制的，但是考慮到燃油經濟性和行駛時的胎噪，廠家肯定會平衡這些綜合因素來考慮，但是車子到我們用戶的手里之后
提問者：timon19842016-06-04
正常，其實平衡機的調整范圍本身比較小，一個鉛塊才十多克， 另外如果輪轂本身的精度超過限度，是無法測量出準確的值的。
提問者：yuweida22014-05-17
您好：根據上述車輛維護情況，應該是沒有問題的，如果有時間還是建議您去維修店做一個輪胎平衡為好，避免今后高速行駛時，由于輪胎平衡失準而造成的方向盤抖動現象，而對于輪胎不會出現不均勻的磨損，您可放心。
提問者：MBA7529941382013-11-22
您好，很高興回答您的問題，我是日本東洋輪胎公司的職員，汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪
提問者：55961..2013-03-27
應該是更換過輪胎動平衡沒做好導致的，重新做一次動平衡應該就好了
提問者：zswsyqbpd2015-09-08
