馬自達CX-5相關問題

• 馬自達6發動機正時皮帶什么時候換

  這東西說不準的，有些的開5到6年都沒問題，有些2年就要換了，做保養時候叫專業人士幫你看看。

  提問者：sgf3301242013-01-10

• 馬自達V6發動機正時皮帶斷裂會損壞其它零件嗎

  如果正時皮帶斷了你覺得你車還能啟動嗎？皮帶斷了凸輪都不轉了你拿什么去頂開進排氣門呢

  提問者：b88121692014-11-14

• 06款馬自達3 2.0MT發動機正時 是皮帶的還是鏈條的

  很肯定的告訴你是鏈條，呵呵！

  提問者：ilovezbb2013-03-27

• 馬自達6發動機是正時皮帶的么？

  是的。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定

  提問者：eskev2013-07-26

• 05年馬自達323ZM發動機換了正時皮帶，曲軸位置傳感器，正時沒有問題，現在是噴油嘴沒有電，點火線

  曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。我們都知道，發動機是在壓縮沖程末開始點火的，那么發動機電腦是怎么知道哪缸該點火了呢？就是通過曲軸位置傳

  提問者：000000好多02016-04-24

• 進口08款馬自達3發動機是正時皮帶，還是鏈條的，配件商說是鏈條的，4兒子說皮條的，到底信誰。

  皮帶的。4S當然比配件商更清楚。配件商一般連車型號都搞不清楚，同款車型還分排量呢，排量不同配件也不一樣。比如經典款馬自達3，1.6和2.0的空氣濾芯和機油濾芯就完全不同。

  提問者：Juwelen2016-01-28