提問者:cgl104212015-06-20 00:00
你好,冷車的時候發動機還沒有達到工作溫度,所以發動機怠速會比較高,聲音也比較大,這是正常的, 希望我的回答能幫助到你,有什么不懂可以追問我,謝謝。祝你節日快樂58車
回答者:dgicql2016-06-20 00:00
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓
提問者:匿名網友2014-07-14
一般來說,要做這些保養檢查: 1、潤滑系統清洗; 2、進氣系統清洗; 3、燃油系統清洗; 4、制動液更換; 5、空芯,等更換。
提問者:xinlin09262016-03-01
很有可能是由于發動機皮帶或皮帶輪軸承工作性能不良或者出現異常磨損而導致的異響,因此建議您首先檢查皮帶的張緊力以及老化磨損情況是否正常,再有就是可以借助聽診器檢查皮帶輪軸承是否存在異常運轉噪音,不過對于檢查車輛異響方面的問
提問者:匿名網友2015-02-08
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:wangvei7032016-07-01
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:fengyun10552016-01-03
磨合期很重要,對發動機的壽命影響很大
提問者:silva80012014-08-25