提問者:wangvei7032016-07-01 00:00
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環境的危害。
回答者:onihyo2016-07-03 00:00
很有可能是由于發動機皮帶或皮帶輪軸承工作性能不良或者出現異常磨損而導致的異響,因此建議您首先檢查皮帶的張緊力以及老化磨損情況是否正常,再有就是可以借助聽診器檢查皮帶輪軸承是否存在異常運轉噪音,不過對于檢查車輛異響方面的問
提問者:匿名網友2015-02-08
變速箱的問題可能是離合器片打滑了,抓緊去4s店要不會加大磨損
提問者:老不死的0072015-04-23
磨合期很重要,對發動機的壽命影響很大
提問者:silva80012014-08-25
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:fengyun10552016-01-03
你好,冷車的時候發動機還沒有達到工作溫度,所以發動機怠速會比較高,聲音也比較大,這是正常的, 希望我的回答能幫助到你,有什么不懂可以追問我,謝謝。祝你節日快樂58車
提問者:cgl104212015-06-20
電噴發動機的噴油嘴,在每噴油一次,其噴油嘴的電磁閥就各開、關一次,如果發動機連續運轉,我們就會聽見很輕但又很清晰的噠噠噠聲,而且,這個噠噠噠聲的頻率是和發動機轉速成比例的。如果是氣門腳和凸輪軸響,也不是沒有可能,機油型號
提問者:tvr3692015-06-10