提問者：iesz99902014-10-03 00:00
方向盤回一圈是回轉(zhuǎn)360度�！ 》较虮P：汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸�！ ∽畛醯钠囀怯枚鎭砜刂岂{駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此，好的 方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
回答者：apm_3002016-11-07 00:00
樓主說的是拐彎的時(shí)候啊還是校正啊~ 為了安全著想還是少開快車一是不安全，二是不好操控。 一般記住原地打死能打幾圈然后根據(jù)不同的速度慢慢熟悉就好了。記住穩(wěn)點(diǎn)就好
提問者：wyswysjhxjhx2013-04-06
應(yīng)該在車轉(zhuǎn)過三分之二的時(shí)候，就開始向回打方向。也就是車和將要拐入的道路成30度角時(shí)，開始回輪。當(dāng)我們停車沒有回正的時(shí)候，車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、懸掛支柱其實(shí)是持續(xù)地處于受力狀態(tài)的，久而久之會(huì)加速這些部分的老化或變形。1、對(duì)
提問者：雅妡2013-04-24
方向盤回也就是把方向盤回復(fù)到直線行駛狀態(tài)！也可說是把輪打正！
提問者：cc09072013-05-24
一、有以下幾種原因： 1、外轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或轉(zhuǎn)向機(jī)的自由間隙調(diào)整螺栓調(diào)整過緊也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不回位。售后調(diào)試下�！ �2、前束或傾角不準(zhǔn)，調(diào)整即可�！ �3、擺膠損壞，造成輪胎內(nèi)側(cè)偏磨嚴(yán)重，把輪胎反轉(zhuǎn)，馬上好很多了�！ 〗ㄗh：到售
提問者：借本書我看看2013-07-12
開車最基本 就是打方向 .如果方向感 找不到``也就說明還不夠做駕駛員.一般轎車 都是2圈打死..左右都一樣``` 還有方向盤基本都有個(gè)標(biāo)志 ...比如大眾 方向盤就有大眾標(biāo)志.回正以后標(biāo)志是正的!! 這是你找不到方向感
提問者：lovyzxa992013-03-05
車輛行駛起來是跑直線的話，就說方向盤是回正的，如果是速度較慢時(shí)或者是倒車時(shí)判斷不出來，最簡(jiǎn)單的辦法就是將方向盤向其中一邊轉(zhuǎn)死，然后再駕正就可以了。其實(shí)這個(gè)主要還是靠感覺的，多練幾次就可以記住了。
提問者：luojl1592014-04-11
