提問者：ifdhv2014-08-18 00:00
般吧新車剛市說疑慮比較 配置高鈴木近幾質量直墊底再加安做工真說看實車覺車做工比較差焊點均且沒處理平整直接噴漆接縫門內飾板內空洞按按癟儀表臺內飾板外試車視頻掰靜態體驗些實際間產問題知道 1.6+CVT組合平順性經濟性比較力偏肉怠速轉速低網友發怠速轉速500轉近幾鈴木語故意調低怠速達低排放標準事件原680轉怠速調低580轉帶問題怠速穩、經熄火該類投訴事件已經百度看看相關新聞鋒馭500轉怠速少都點陰影吧畢竟新車改進發機知道問題待間檢驗 另外車身輕理論應該算優點吧節油另觀點車安全質量表示懷疑雖輕量化趨勢產商說優化結構用料減重于10萬車講信度能自行判斷我知道容易效直接應該減重部位引擎蓋鋒馭非非重比級車都重再加太滿意做工我太放減重理論沒實際檢驗所看看實際表現才能結論 建議LZ要做白鼠市場東西錢貨道理家都懂LZ觀察觀察再作判斷 補充:近要輕信網鋒馭評剛市1月提車已經暴露共振、熄火問題裝配質量問題更用提內飾螺絲掉、座椅調節手柄掰斷等問題曝看我推測確實沒錯且近鈴木重點宣傳期各種車托、水軍、假信息某論壇已經事故現場質疑偽造事件論質量信譽都難值相信
回答者：ke0135142016-08-18 00:00
一般吧，新車剛上市還不好說。只不過疑慮比較多配置很高，但鈴木最近幾年的質量一直墊底，再加上長安的做工，還真不好說。看過實車，感覺車的做工比較差，焊點不均，而且沒處理平整就直接噴漆，接縫很大，后門內飾板內空洞，按按就癟，儀
提問者：ranran18552017-01-15
手動的沒開過，開過CVT的鋒馭，是幫同事試車、提車時開的。我的車是天語1.6AT，兩者相比，鋒馭整體感覺確實不錯。CVT的原因，除了剛起步有點“柔”，沒有AT的天語“沖”之外，許多方面均好過老天語。操控感受和老天語差不多
提問者：cctv_05042015-02-28
開過CVT的鋒馭，是幫同事試車、提車時開的。我的車是天語1.6AT，兩者相比，整體感覺車確實不錯。CVT的原因，除了剛起步有點“柔”，沒有AT的天語“沖”之外，許多方面均好過老天語。操控感受和老天語差不多，但中后段加速比
提問者：wangzi33892016-04-19
般吧新車剛市說疑慮比較 配置高鈴木近幾質量直墊底再加安做工真說看實車覺車做工比較差焊點均且沒處理平整直接噴漆接縫門內飾板內空洞按按癟儀表臺內飾板外試車視頻掰靜態體驗些實際間產問題知道 1.6+CVT組合平順性經濟性比較力
提問者：ngjake2015-08-18
你好，這個價位，可選擇的車型并不是多如牛毛，可以選擇合資的小型SUV，也可以選擇國產中型SUV，比如逍客，勁炫，鋒馭，吉姆尼，IX35，智跑，愛騰，翼搏，昂卡拉，創酷，2008，野帝，國產的基本都能拿下，個人意見，想
提問者：yxvcl542015-11-01
所謂鋒馭的CVT車型有“共振”，純粹是雞蛋里挑骨頭。同事的鋒馭就是我給試車、提車的（2014年8月），買車前也在網上聽說有共振問題，所以我們去4S試駕時還專門體驗了一下，體驗結果就是在1200轉左右時似乎有一絲嗡嗡聲，如
提問者：tqh190402015-03-23
