提問者:a3094403732013-11-18 00:00
這是正常的起步順序適合于所有車輛起步不分路面,離合抬到半聯動的時候稍停然后慢松離合緩加油門,起步會相當平穩的!
回答者:haizhuzhu2016-11-18 00:00
半聯動沒意義,學會了對以后開車危害太大,我考試的時候駕齡已經五年了,我考試的時候都是一起步就點剎車,一起一點一起一點這樣操作是最好,半聯動是教練途懶省事而發明的
提問者:匿名網友2014-06-23
不該離合器壓盤還有飛輪及摩擦片的事,我都換了3組了還是不好用,這種毛病是出廠的問題,修不好的還白花錢。
提問者:jaha47472014-08-16
凱旋現在還有得賣? 松離合的時候油門要跟上,一般新手在抬離合的時候慣性把油門也抬了,你起步的時候油門不要松,保持轉速2K左右,松離合過程中轉速會下來,你在加一點,就OK了
提問者:丶祂叫扯小蛋2013-07-28
本來就應該加油門松離合,教練車只是故意調大了怠速,免得你經常熄火損傷發動機。。。
提問者:pmnj371732016-04-04
就在方向盤的那地方啊!和里程表,速度表,油表,部分還有安培表,都是在一塊的啊,轉速表就是那個r/min的那個表,在車沒走時,踩油門就動的,踩得大一些針就轉得大一些
提問者:dachangren2015-11-03
半聯動就是離合抬一半,車有規律的抖動。起步時一邊慢慢放離合,一邊輕點油門。離合全抬起來后,轉速剛一往上升,右腳迅速抬起,左腳迅速踩下,從一推上二。換二檔時,離合要比起步放的稍快一些,油門也要迅速跟上,二換三就不需要這么慢
提問者:Q1309633112014-07-09