提問者：2013-04-09 00:00
兩個發動機是不一樣的。 結構和動力都不太一樣。 1.6升的也算不上動力不足，只是夠用而已，轉速上了2500轉才感覺發力。 2.0升的就比較優秀了，動力可以堪比寶來1.8T。 1.6升是比較實惠的選擇，平常開車上班或者出去玩玩沒有問題，只是確實沒有2.0升起步快。 2.0升有可變正時氣門，油耗相比1.6升高不了多少，尤其是高速幾乎沒什差別，只是低速堵車的時候2.0的就會更廢油了。 PS: 1.6升絕對沒有想象的那么動力不足，只要你不是飚車肯定夠用了。 2.0升建議買自動檔車，因為動力高了，離合器也比較沉，長時間堵車的話，左腳會抽筋的……
回答者：2016-04-09 00:00
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講，當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變為作功沖程時，就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時，活塞都將被
提問者：匿名網友2014-04-22
福克斯質量沒問題，銷量在哪放著呢。 不過雙離合變速箱有一定的異響。這個看運氣了。 另外你可以看看C4L是雪鐵龍的重磅車型，外觀內飾都很犀利。尤其是1.6T車型的發動機是寶馬和PSA聯合研發的，同級別動力數一數二。缺點
提問者：tongyy0062014-09-03
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：xingmian2016-07-29
悅動車很小部分的車輛中存在離合器分離軸承異響，可以嘗試一下冷車怠速點火之后異響發生時，踩下離合踏板，觀察異響是否因此消除或者變小，以進一步定位故障點。
提問者：AwF91ld2013-08-24
去上次維修的地方檢查一下離合器撥叉及分離軸承是否安裝合適，掛檔拉線是否有活動不暢的地方，謝謝，具體情況需要檢查
提問者：好綽炎h82014-06-25
按照你說踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過大 與離合器無關 因為發動機怠速運行時 離合片沒有與亞盤分離 所以不會產生噪音 還有如果你是掛單獨哪個或者兩個檔有這種響聲 可能是變速箱一軸
提問者：fuhl651882013-10-16
