提問(wèn)者:wangxd1032013-01-16 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)大小是一種,配件也差不多,就是有增壓器吧
回答者:cyh000112016-01-16 00:00
一、標(biāo)致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術(shù)平臺(tái)(PSA 2號(hào)平臺(tái)),只是外殼、內(nèi)飾不同而已。標(biāo)致408原型車為308(307),雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4,C4在中國(guó)稱為世嘉。308(3
提問(wèn)者:zuyzxp2014-09-03
按照你說(shuō)踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過(guò)大 與離合器無(wú)關(guān) 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí) 離合片沒(méi)有與亞盤分離 所以不會(huì)產(chǎn)生噪音 還有如果你是掛單獨(dú)哪個(gè)或者兩個(gè)檔有這種響聲 可能是變速箱一軸
提問(wèn)者:fuhl651882013-10-16
這款車用的是PSA與寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的:1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時(shí)捷的一款愛(ài)信6檔手自一體變速箱,帶運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式。渦輪增壓調(diào)校的非常好,1000轉(zhuǎn)就
提問(wèn)者:guiyfvx62892013-09-04
不知道是不是解決了,廠家現(xiàn)在說(shuō)是更新了新程序,分離低速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的共振,來(lái)解決加速異響的問(wèn)題,如果是新出廠的車有可能用的新程序,一切都是未知,我只知道我的車還是加速異響,沒(méi)解決。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-04-06
外觀時(shí)尚,符合中國(guó)審美,全黑內(nèi)飾更加動(dòng)感,車內(nèi)簡(jiǎn)潔舒適,駕乘空間很大,動(dòng)力充足但不夠狂野,駕乘操縱舒適愜意,車身沉穩(wěn),安全性優(yōu)良,保養(yǎng)費(fèi)用不高,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)小,越級(jí)表現(xiàn)有實(shí)力。最大優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚外形設(shè)計(jì),空間舒適寬敞,1.6T
提問(wèn)者:在路上的天空2014-04-14
雪鐵龍C4L口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級(jí)14.90% 優(yōu) 點(diǎn): 十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 12837 性價(jià)比高 5261 空間超大 3876 內(nèi)飾漂亮 3592 安全性高 3236 缺 點(diǎn): 有異響 3001
提問(wèn)者:gfcjfufg2015-10-23