提問者：MohuanHao2016-01-05 00:00
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講，當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變為作功沖程時，就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時，活塞都將被迫撞擊缸壁，導致活塞敲缸故障發生。而活塞敲缸與否的決定因素在于活塞與缸壁之間的間隙，也就是我們通常所說的活塞間隙（圖5）。至于活塞間隙對敲缸的具體影響，主要表現出以下特點：當活塞間隙過大時容易發生敲缸，之所以會出現這種現象，是由活塞的材質及其工作特性所決定的。它給人的直觀表現是發動機冷態時，活塞間隙大敲擊聲較大，但隨著發動機溫度的升高，活塞間隙相應會變小，敲缸聲也會隨之減輕。
回答者：siyl15439432016-01-07 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：xingmian2016-07-29
您好，發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。 希望可以幫到您，汽
提問者：banduo672015-02-24
樓主，具體的還沒有解決方案，如果您急于購車并追求后備箱空間，可以考慮一下明銳這款車，而如果您不急于購車，可以等到15款速騰上市，恢復了原有的獨立懸架，使速騰的定價物有所值。兩款車的售后維修費用與油耗大同小異。
提問者：匿名網友2014-05-18
按照你說踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過大 與離合器無關 因為發動機怠速運行時 離合片沒有與亞盤分離 所以不會產生噪音 還有如果你是掛單獨哪個或者兩個檔有這種響聲 可能是變速箱一軸
提問者：fuhl651882013-10-16
1.6T發動機較穩定，也是十佳發動機之一。目前沒發現的異響明顯的現象！請采納！
提問者：Oo晨鳴oO2014-08-17
發動機異響，哪臺車，多多少少都會出現，動手能力強的，可以自選解決；動手能力差點的，可以到4S處理。
提問者：youyequn2015-12-10
