提問者:B1h7e2m5y5q2013-11-01 00:00
問懂的:新標志408(2013款)1.6手自一體舒適版(13.69w),和2011款變速箱都一樣的嗎?和年底即將上市的雪鐵龍C4L---1.6AT比起來,誰更好?這2款性價比誰更高?
C4L 世嘉的換代車型,1.6可能是1.6T的;其實408沿用的是老的307平臺,408 2.0的換了變速器,1.6的沒換,而且408車身由于拉皮大了不少,1.6的馬力太小。 13w多買個1.6的真心不知,哪怕買個2.0的低配呢。
回答者:puler5767642016-11-01 00:00
個人推薦C4L。C4L的發動機是THP,這個發動機是PSA和寶馬合作研發的,連續六年獲得全球十佳發動機稱號,全球銷量150多萬臺。如果是和速騰,英朗GT比的話,發動機應該就不說了,C4L的售價比其他兩個都便宜,C4L頂配
提問者:yuydla95502013-03-16
單從動力方面來說,C4L1.6T的渦輪在1000轉的時候就介入了, 1400轉時候達到最大扭力,這個比速騰要厲害的多,現在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發動機, 很適合在城市路上開.再說了,這個這個C4L1.6T應
提問者:2013-09-08
C4L 1.6T的現在上市價格有點高,在加點錢都可以上C5了,如果不急著買,再等一下比較好。 高爾夫6外形比較時尚,做工上乘,如果只考慮自動的話,上1.6AT的,保養也便宜,變速箱也不操心,如果要1.4T,最好上手動的
提問者:k456877882013-10-11
沒有的,但你自己可以改,不過以后寫字也要注意,切不可將氙氣錯寫成疝氣呵,疝氣谷稱小腸氣啊
提問者:junbowine20112013-03-18
這款車用的是PSA與寶馬集團合作研發的:1.6THP渦輪增壓缸內直噴4缸發動機,最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時捷的一款愛信6檔手自一體變速箱,帶運動模式、雪地模式。渦輪增壓調校的非常好,1000轉就
提問者:guiyfvx62892013-09-04
按照你說踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過大 與離合器無關 因為發動機怠速運行時 離合片沒有與亞盤分離 所以不會產生噪音 還有如果你是掛單獨哪個或者兩個檔有這種響聲 可能是變速箱一軸
提問者:fuhl651882013-10-16