英朗相關問題

• 別克君威2.5 V6 發動機為什么在空擋狀態下轉速加到4000轉，就加不上去了

  去4S店檢查檢測，或者是否是此車的特點！

  提問者：th1325162013-05-03

• 別克英朗GT自動檔的，跑了33000多公里了，車子等紅綠燈的時候，掛D擋，踩住剎車，車子會抖，這是為什么?

  您好，我的GT擁有者，也是個愛車的人，給你一個簡要的講一下了 GT內飾在同級別車型中，就不多說了，你自己看 “性能”，畢竟，汽車在那里，在低轉速的速度優勢并不明顯，但個人感覺還是很強大的，甚至一度飆得過我的車(加速

  提問者：vogue35882013-09-15

• 別克英朗GT 1.6L 自動擋車 發動機抖動的問題？ D擋踩剎車燈信號燈

  到四S店去免費升級一下就可以了，我確定，我之前也是一樣的，升級之后就正常了。

  提問者：FSG8132013-11-05

• 我的英朗GT1.6手動 一檔掛二檔的時候踩離合器機器為何停頓下 請問是出問題了還是？

  應該你自己控制問題

  提問者：xinfxy2013-05-26

• 別克英朗冷車啟動嘩啦嘩啦響13款1.6自動的

  冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。

  提問者：kqnvP5tA2014-01-22

• 英朗GT的自動擋1.6L。本人平時開車，習慣在高速行駛或者等紅綠燈時掛空擋滑行。

  短時間內還可以，長時間的不可以，對變速箱有害的！將換擋桿到N擋滑行時，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切

  提問者：xinyilove2013-04-09