你好，是不是皮帶有點松導致的響聲，希望可以幫助到你。58車
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
您好！一般皮帶異響都是，皮帶松動所引起的先檢查皮帶松緊度是否在正常范圍內，在發動機停機的情況下，用手指或直尺以30～50N壓力在皮帶中間，皮帶下撓10～20mm為宜。也可轉動皮帶看是否可旋轉90°左右，【汽車有問題，問汽
是啪啪的聲音吧，這個是水泵離合器響的，正常。如果是滋滋的聲音那是皮帶聲音。如果是咕嚕咕嚕聲音那是軸承壞了。
皮帶開始有響聲的時候，是冷車響的，熱車了聲音就消失了，隨著皮帶磨損的越來越嚴重，響聲時間會越來越長，最后成熱冷車都響的！此種故障還是建議去維修店進行現場確認，上述描述不能確定故障源。因為，這種聲音故障判斷是要根據聲音性質
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點，并產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所占據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷
不要在這里問些不專業的人意見，快去4s店徹底檢查車子，這不是小事會出人命的，
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這
天冷，有聲正常，一般溫度起來之后就沒有了，不用在意，不會惡化，也不會影響正常駕駛
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換完正時皮帶聲音沉悶可能由以下原因導致：1.正時皮帶安裝過緊，需及時處理避免引發其他故障；2.皮帶正常磨損，建議定期檢查以避免過度磨損導致斷裂；3.皮帶安裝張力過高，可能導致皮帶齒部剪切或斷裂，需準確設定適當的安裝張力值。正時皮帶安裝過緊：正時皮帶更換完出現悶響的現象可能是由于正時皮帶安裝過緊導致，...
正時皮帶聲音過緊可能是由于皮帶本身或者正時皮帶張緊輪損壞所引起的。在進行排除故障時，首先要確認是皮帶本身發出的異響還是張緊輪的問題。如果使用的公里數在6萬公里以上且出現裂紋，則需要更換正時皮帶；如果公里數很少且無裂紋現象，則可以嘗試調整皮帶張緊輪。及時檢修和更換正時皮帶可以有效避免因為皮帶故障而導致...
怠速時發動機噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點火系統、節氣門傳感器、怠速馬達和發動機腳墊是否正常。進氣系統的問題也可能導致抖動。如果發動機爆燃或活塞積碳，應檢查故障碼。在安靜環境中仔細聽發動機聲音，注意啟動、怠速、加速和行駛時的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
別克英朗發動機聲音大可能由多種原因引起，包括機油粘稠度過高、皮帶松動、水溫過高以及節氣門和噴油嘴堵塞。作為上汽通用別克的緊湊型車，英朗擁有4609mm的車長、1798mm的車寬、1486mm的車高和2640mm的軸距，油箱容積為44升。搭載1.3T渦輪增壓發動機，配備6擋手自一體變速箱，最大馬力16...
汽車空調系統故障診斷方法主要包括觀察、聽聲音、觸摸和測量。首先，通過觀察玻璃觀察窗可以判斷制冷流量是否合適。其次，聽壓縮機、鼓風機、冷凝風扇電機等是否有異常聲音，如雜音、噪音、皮帶聲或尖叫聲。然后，通過觸摸系統管路和主要部件的外部溫度，可以判斷系統的工作狀態和部件性能。最后，利用壓力表測量制冷循環系...
