英朗相關問題

• 別克英朗XT1.6L 的發動機壓縮比參數10.8：1 所以一直在加 97號油 不知道換93號的油有沒有什么問題出現？

  只要保證燃油標號不低于設計底線最低標號,都是沒有問題的,盡量排凈使汽缸適應新標號加幾次就OK了

  提問者：yangfei1822013-06-21

• 英朗GT1.6T發動機壓縮比9.50:1加多少號油合適？到底93～還是97？糾結死～

  93，97沒必要，又不是什么高檔車，你的發動機壓縮比和93的正好，97的沒那必要！

  提問者：uotuet的博客2015-10-01

• 上海通用2015款新英朗1.4tlff發動機，其壓縮比是多少？

  官方數據沒有標注， 渦輪增壓發動機分氣道噴射缸內直噴，但無論哪種渦輪增壓的壓縮比都要比自然吸氣的要低，主要是由于在高負荷和全負荷時容易爆震，為什么容易爆震呢？那是因為更多的空氣與燃油進入氣缸，如果壓縮比還和自然吸氣的一樣

  提問者：7月15日陰2016-01-01

• 關于英朗發動機壓縮比及加什么樣的汽油問題討論

  1.6L壓縮比是10.5，理論上能發揮97汽油的高辛烷值，但是我2012款手動進取還是93合適

  提問者：wangmintjt2015-02-10

• 英朗GT1.6t 的發動機壓縮比是多少，用93#汽油還是97#汽油？

  1.6t的發動機壓縮比是8.6，理論上是用97#汽油，但其實用93#汽油會更好。

  提問者：sojiji02013-07-19

• 別克15n新英朗發動機和凱越一樣嗎?壓縮比是多少

  不完全一樣，大多數一樣，少部分不一樣 新英朗其實就是凱越升級的，而不是老英朗改進的 因為升降，所以機器比凱越的稍微先進了那么一點，最大馬力大了一馬力，最大扭矩多了2牛米

  提問者：lpyahsks2015-12-30