提問者：wqwym2016-06-12 00:00
1、造成缸蓋沖壞的原因： ①發動機溫度過高（“開鍋”超過發動機溫度臨界線以上）； ②溫度超過100°以上還繼續行駛，一直到發動機自行熄火為止（造成溫高的原因前面已講過）； ③當溫度過高，發動機自行熄滅后，應打開引擎蓋，讓其自然冷卻（這時絕對不能打開膨脹閥蓋以被燙傷）后再加水，一般情況氣缸墊已沖壞，需更換。 2、造成缸蓋變型的原因： 當溫度過高，繼續行駛至發動機自行熄火，馬上打開膨脹閥（用戶用毛巾或其它東西防止蒸 氣上竄燙傷）立即加入冷卻水，那么氣缸蓋就會變形，報廢。
回答者：lilu10082016-06-14 00:00
你好 經常會看到自然吸氣發動機想改渦輪增壓的提問，對于發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要復雜的電控系統調校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成
提問者：puijo9i6flt12017-01-08
清洗你的車就報廢了，清潔可以，清潔發動機用的不是水，找專業的店幫你做發動機清潔。記得給采納啊親
提問者：2015-11-21
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批準，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車
提問者：liangYYye2013-07-10
這個沒有具體數據,主要是看車的保養情況而定....通常質量好的車開的路程會遠很多.一般年限是15年和30W公里...具體看個人了
提問者：xcdae79782013-06-18
寶駿730-1.8是將和寶駿630上的1.8L引擎的DVVT功能去掉的簡化版。而寶駿630上使用的就是科魯茲1.8L和英朗1.8L車型上的那臺1.8L ECOTEC DVVT發動機，最大功率105kW/6300rpm，最
提問者：liyubdk53592015-04-22
你好，首先冷卻液起到冷卻發動機的作用，沒有冷卻液發動機溫度急劇升高，因為缸蓋是鋁合金的，受到高溫會變形，缸墊會被沖壞，發動機溫度過高會破壞機油的油膜分子，造成發動機里面的傳動件磨損加劇，所以您的發動機報廢的幾率很大。建議
提問者：f6h0a9c9l2016-08-18
