提問(wèn)者：2015-10-29 00:00
輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構(gòu)成底盤(pán)噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成： 一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音； 二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音； 三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會(huì)發(fā)出震鳴聲和濺水聲。輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離，也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音，輪罩內(nèi)車(chē)輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來(lái)源。 在車(chē)輛空載或負(fù)荷較少的情況下，直接用二擋起步(不必?fù)?dān)心對(duì)車(chē)輛有損，因?yàn)橐粨觚X輪和離合器是按重載情況下設(shè)計(jì)的，而且大部分車(chē)一擋換二擋不順暢)，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三擋，再?zèng)_到3000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)一般車(chē)會(huì)落后于你了，從容的切換四擋、五擋，也可直接換到五擋(適用于高速公路交費(fèi)后)，而且并不增加油耗。不妨一試。
回答者：2016-10-29 00:00
應(yīng)該是輪胎刮到了石頭或者花邊，如果破損面積有手指那么大，建議更換一條新的輪胎，因?yàn)榕略谂芨咚俚臅r(shí)候會(huì)出現(xiàn)突發(fā)狀況。 我是維修工，很榮幸能在58車(chē)這個(gè)平臺(tái)為您解決汽車(chē)上的問(wèn)題，希望我的答案能幫到您！【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大
提問(wèn)者：wlnmyr2016-02-16
要分手動(dòng)和自動(dòng)，自動(dòng)的一般180左右就不得了了，手動(dòng)的在高個(gè)10公里左右吧。減震性么緊湊級(jí)家用車(chē)?yán)镞�行，比以前的韓系車(chē)好不少，不會(huì)有松散的感覺(jué)，對(duì)付小顛簸沒(méi)問(wèn)題。
提問(wèn)者：斗志555552013-06-16
鄧祿普不是豐田在用的嗎，現(xiàn)代汽車(chē)應(yīng)該都是用韓泰輪胎的吧。鄧祿普也有型號(hào)的，低速胎和高速胎有差價(jià)
提問(wèn)者：kachong2016-01-22
兩種原因，一種是輪胎缺氣或者需要做四輪定位了。還有一種原因就是現(xiàn)在的高速公路都設(shè)計(jì)的有點(diǎn)傾斜角度防止積水，會(huì)給人一種跑方向的錯(cuò)覺(jué)。
提問(wèn)者：loveeln992015-12-02
偶爾跑高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合還是有好處的，但不能長(zhǎng)期跑。正確的保養(yǎng)：在車(chē)輛行駛里程為0至500公里過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過(guò)最大轉(zhuǎn)速的50%,即轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200rpm;同時(shí),車(chē)輛的載重量不超過(guò)最大載重量的50%。1、50km
提問(wèn)者：lkjhfguiou2015-09-08
一、輪胎吃胎嚴(yán)重一般有兩種原因：1.氣壓不足，補(bǔ)氣即可。2.需要做四輪定位了，建議去專業(yè)的地方做個(gè)檢查，同時(shí)做一下四輪互換。二、繼續(xù)行駛的結(jié)果是：1.能跑八萬(wàn)公里的輪胎，可能兩三萬(wàn)就報(bào)廢了；2.高速行駛時(shí)急剎車(chē)危險(xiǎn)系數(shù)增
提問(wèn)者：n4xwwo2016-01-16
