提問者:zzt_趙梓軒2013-06-11 00:00
就是剎車片的金屬顆粒粉碎不好,比較大,把剎車盤劃傷了!不過這種情況倒是不會對行車安全造成任何影響,可以放心開!尤其是后盤,沒事的
回答者:ACCEED2016-06-11 00:00
我開車10年整,你這種問題,我買頭一輛車的時候也有過,1000公里時在磨合期內,理論上5000公里以內都算是在磨合期,也就是首保前。一般情況下1000多公里本應沒有咬合、嘯叫等聲音了,除了天氣原因潮濕生銹會有聲音外,其他
提問者:retony2013-09-30
沒有問題!主要是下雨天,沒有怎么跑,就被氧化了!
提問者:pOtBYN2S4q2014-07-01
新車吧。據說大眾的AT新車都是這樣,開個幾千公里聲音就慢慢小了。我的polo車也是這樣,開過1w公里后就沒聲音了。。。
提問者:David198806182013-08-24
正常。汽車剎車盤一般是由鑄鐵制成的,所以在車輛停駛或庫存一段時間后會逐漸生銹,這是正常的,并非剎車盤質量有問題。 第一種,如果只是表面有輕微的銹跡,那我們可以采用行駛時連續制動的方法將其清除,可以不用專門處理,因為
提問者:vfquy6q82013-11-17
先說說發動機下護板的作用: 1、防止雨雪天氣污水進入發動機倉,這是最主要的,特別的住在北方的用戶,冷天下雪的,建議一定記得安裝低護板。 2、防止行駛過程中卷起的細小硬物敲擊發動機。樹脂相對于鋼的優點: 1、不會
提問者:2013-12-24