提問者：Unlearn_lzy2015-10-21 00:00
昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 手動兩驅進取型 【最滿意的一點】吸引眼球的外形！不拘一格的動力！！豪華低調的內飾！！！完美無缺的操控感！！！！各種安全娛樂配置也很齊全！ 【最不滿意的一點】空間如果在大一點就OK了！但是這個不是很明顯的！畢竟自己開的時間多！也不可能所有時間都是載滿5個人！！ 【空間】基本滿意就像是前面說的，平時游玩出行絕對夠用！不可能經常載滿5個人！即便是載滿了也沒關系稍微擠一下也是完全OK的！ 【動力】1.4T渦輪增壓發動機，雙可變氣門正時的發動機技術真的很棒~~動力夠用！還省油！總之，昂科拉就是根據你的需求正確的讓發動機發揮它更好的性能，節省更多的燃油！如果他能出1.6T的那就是十全十美！ 【油耗】1.4 還用解釋嗎？有著一顆節能1.4的心臟，卻發揮著1.8的動力！你懂得！ 【舒適性】我的是布藝針織座椅，沒做過皮質的~感覺還可以！ 【外觀】這個不用多說了！我相信選擇昂科拉的大多數車友們就是沖著它的外形來的！瀑布虎嘯前臉！耀眼的前大燈！藍色的瞳孔映射出更多犀利！18寸的大腳……這是無人能敵的！性感上翹的屁股~這是其他車系不能媲美的！例如：翼博...如果給我的小昂后屁屁上再貼上一個58車的鋼鐵標！那簡直就是完美！ 【內飾】簡約而不簡單！全系都是軟內飾！低調！奢華！銀色的燕尾流線設計！炮筒式的儀表盤！藍色背光設計！給人更多運動氣息！ 【其它描述】現在已經行駛了350公里了，感覺很不錯！我是新手駕駛，但是試過不少車系，昂科拉剛入手那幾天適應階段，容易熄火，適應之后稍稍給油門還是很給力的！！有人說昂科拉就是一個轎車的地盤裝了一個小越野的外殼……呵呵 懂你的無需解釋的，不懂你的更不用時間去解釋！讓那些開著轎車而開不到SUV的人們羨慕嫉妒恨去吧！讓他們看著咱們甩過他們的所留下的背影迷戀崇拜愛去吧！HOHO！我們正年輕！80后的青年們！你們在等什么！讓昂科拉陪伴你到30多歲吧！我是80后！我選昂克拉！ 提醒大家！昂科拉很扎眼！不要亂停車不然像我一樣被開罰單！！！ 這條口碑對你有幫助嗎？有幫助
回答者：s3x7c0m8y62016-10-21 00:00
昂科拉更好，逍客沒有帶T的發動機，要比的話就只能拿2.0的車型比了，動力差不多但油耗肯定比別克Encore的1.4T大。從設計上看逍客的外觀和內飾都平淡無奇，而且Encore最低才14.99萬，逍客這個價位的都沒有ESP
提問者：pawalodi342013-01-27
別克SUV--Encore中文叫昂科拉用的是1.4T的發動機，那就看途觀的1.4T車型好了，首先動力方面Encore用的1.4T是歐洲進口的，而且最大馬力也要比途觀的大9P，而且只要用93號油就OK了，使用成本更低。而且
提問者：zuiilu9q2013-07-01
encoreint.再來一個！; n.加演節目; 再演一個; v.加演節目; 返場; [英][k:(r)][美][ɑ:k:(r)]
提問者：vagrant2172015-07-24
2014款昂科拉只是針對內飾以及配置方面進行了升級，外觀方面，新車則增加了珊瑚橙、琥珀金兩種全新顏色可選。內飾部分，2014款昂科拉中高配車型座椅升級為駕駛員六向電動調節加兩向電動腰托，其中都市運動型車型還標配了Alca
提問者：anbuzheng082016-08-21
別克昂科拉實測最小離地間隙：154mm，和官方公布的160mm還是有差距的。經有關人員專業測試，昂科拉的車身最低點就是前保險杠的最下端（橡膠軟墊），實測高度為154mm。如果考慮到軟墊的形變量，實際最小離地間隙可能會再加
提問者：hijehewo0576fo2013-10-30
中冷主要是冷卻通過渦輪以后回到引擎用于燃燒的空氣的溫度，昂科拉為空氣自然散熱。
提問者：匿名網友2016-02-13
