提問者:qian6dfnj2j2013-06-29 00:00
單單一個1.6全系無ESP 一個帶ESP 我想你基本也清楚該選誰了 至于說新福 1.6MT 油耗不高 不騙你 如果是老款的福克斯 油耗確實不是很省 新款1.6 還是MT 路況如果不是過于擁堵 我覺得10個油以上 要么那車有問題 要么你同時開車習慣很暴力
回答者:mqz888882016-06-29 00:00
四輪獨立懸掛、2.0排量性價比高;開了2個月2400公里,感覺操控好、指向精準;純黑內飾大愛,不論里子、面子改裝空間都大,外觀漂亮,前后防撞梁都有。缺點簡配啊,比起老款2.0星騁,很多東西沒了,后視鏡自動折疊、撥片、自動
提問者:even001882015-12-07
馬自達是以操控聞名的。在國產十萬至十五萬這個區間,可以這么說,方向盤的指向性,底盤的穩定性和操控性,除了師出同門的福克斯,無人能出馬三其右,甚至包括高六和速騰。 質量穩定性還算可以,以為馬三電控件比福克斯少,所以小毛病略
提問者:dsliou2013-10-16
1.6的吧。 百公里11L左右,不大。 車在首保前的磨合期(特別是前3箱油),測試油耗都是毫無意義的:油耗很少有低的。
提問者:guiyvxf82622013-11-26
堅持到一保后,我對新車的理解 磨合期車速不要太快,大家都知道。其實主要針對發動機,行駛過程中主要是運動部件活動,而發動機是整車的核心。磨合期發動機轉數不能太高,高速轉動對發動機的損傷會比較大,這個和煲音箱道理差不多。一
提問者:gjj56063502013-09-04
手動:市區8個,高速6.8-7個 自動:市區10-11,高速8個左右 具體要看駕駛習慣與路段情況,磨合會高出1-2個.
提問者:hsfb19842013-07-08
馬6為B級中檔車.雖然比A級車有更寬暢.更舒適等優點.但其日常保養和油料的費用也是蠻可觀的.車重是一個方面.油耗的高低和個人駕駛習慣是有很大關系.馬6 2.0百公里9個油是正常. 我們車友只要保持.起步緩.加速緩.前
提問者:戒不掉的僾丶2013-07-03