提問者:anjinmi1hao2013-09-07 00:00
馬自達3車型采用的是正時鏈條技術。
回答者:luzsyf2016-09-07 00:00
一下內容僅針對兩款車的1.6排量,因為14T的寶來動力還是可以的(但后懸掛依然不行)。 馬3空間不如寶來,但是駕駛感受要比寶來強得多。 性價比個人認為馬3更高,馬3在發動機技術與底盤結構上都要比寶來的強,造型也更前衛
提問者:上海新東方SK2013-04-27
對不起我要唱衰科魯茲油,它油耗高屬于驚人的一類,發動機噪音很大,如果1.6的那很肉,非常肉,擺造型不錯,駕駛感一般達不到它的定位和宣傳,除非買T,但T的性價比又超低。一句點評除了外觀靚麗其他一無是處。 朗逸和寶來都是大
提問者:156xxxx4392013-04-20
樓主,您好怠速過高清洗節氣門試試,一般都是由于節氣門有積炭導致。清洗以后如果還是這樣那就更換節氣門。電瓶電壓18V,說明發電機發電量過大,要求你更換發電機也是應該的,但是發電機可以修,如果你想省點錢就到修電器的地方維修發
提問者:gc25782014-09-29
我剛入手了,1.6MT。不過我勸你,要買就買2.0的。1.6的垃圾,貴兩萬,多很多東西,發動機都完全不一樣,有150匹,還有天窗,自動空調,放側滑系統,行車電腦,最基本的輪胎也不一樣,2.0的是普利司通的,還有很多東西都
提問者:siu_ethel2013-03-14
一個是豪華版的,一個是普通版的。你個人意見
提問者:dfkig69117422013-04-01
這兩款車確實都屬于比較注重性能的緊湊級轎車,但兩者走的路線不同。馬自達堅持自然吸氣,其動力輸出平順性、耐用性較好、維修保養低等優勢還是可以體現出來的。而高爾夫配備小排量渦輪增壓發動機,其動力的爆發性非常好,瞬間的加速還是
提問者:jingan1002013-09-08