提問(wèn)者：idong76506742014-01-07 00:00
騏達(dá)怎么才能增加動(dòng)力??? 想增大動(dòng)力可以從一下幾個(gè)方面入手： 1：燃油，（只有在中國(guó)才有這樣的問(wèn)題，歐美國(guó)家并不存在這個(gè)問(wèn)題）汽油的標(biāo)號(hào)是告訴大家其清潔程度，但是中國(guó)的汽油標(biāo)號(hào)反而跟動(dòng)力性有關(guān)。選擇高標(biāo)號(hào)的汽油內(nèi)涵的動(dòng)力也就最高。 2：機(jī)油，大家知道，機(jī)油是給我們的發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和汽缸，氣門(mén)開(kāi)閉桿，起到潤(rùn)滑作用。也就是說(shuō)機(jī)油的好壞也影響到我們動(dòng)力的輸出，因?yàn)槟Σ亮κ且心芎牡摹? 3：進(jìn)氣系統(tǒng)，這個(gè)大家都認(rèn)識(shí)到了，進(jìn)氣系統(tǒng)為什么是關(guān)鍵之一呢？以大眾直噴技術(shù)舉個(gè)例子：發(fā)動(dòng)機(jī)是將外界空氣吸入氣缸內(nèi)與汽油混合關(guān)閉進(jìn)氣氣門(mén)，然后火花塞電子引爆點(diǎn)燃剛體內(nèi)的空氣和汽油的混合物，之后完成做功。但是就像我們用鼻子吸氣是一個(gè)道理，吸氣的時(shí)候也是有阻力的，由于空氣清潔器，一個(gè)海綿狀的方塊，和拐來(lái)拐去的進(jìn)氣道，使我們的吸氣過(guò)程大費(fèi)周折，耗能不小。當(dāng)然不是說(shuō)把空氣清潔器和管子去掉就好了，空氣還是有很多灰塵需要過(guò)濾的，所以在改裝車(chē)?yán)锩婺⒐筋^式進(jìn)氣系統(tǒng)被廣泛采用，可以去看看網(wǎng)頁(yè)。 4：排氣系統(tǒng)：這個(gè)很容易想象的到，當(dāng)我們用吸管吹氣的時(shí)候，細(xì)的我們很費(fèi)力也吹不出多少氣，但是和奶茶的粗管你就很容易不費(fèi)很多力氣的吹出去了，改進(jìn)排氣系統(tǒng)是，拆掉三元催化器（愛(ài)護(hù)一下環(huán)境的情況下不推薦）和擴(kuò)大出氣管道，這個(gè)是有講究的，太大也會(huì)損失動(dòng)力的這個(gè)講起來(lái)就很多說(shuō)道了，根據(jù)排量確定出氣管道的粗細(xì)。 5：增壓系統(tǒng)：增壓系統(tǒng)分為a 渦輪增壓和b 機(jī)械增壓 機(jī)械增壓只有在大型的貨車(chē)上使用因?yàn)樗鼈儼l(fā)動(dòng)機(jī)室的空間較大。這里只講渦輪增壓，體積小便于改裝，這里注意是渦輪增加機(jī)是分級(jí)別的一般2種，普通就是大眾等等的弱增壓，這種是不需要冷凝器，一般水箱的散熱系統(tǒng)就可以，還有就是增壓比較大的那種，必須安裝冷凝器，不然長(zhǎng)時(shí)間在這么大的壓力工作的環(huán)境下（產(chǎn)生的熱量相當(dāng)厲害），發(fā)動(dòng)機(jī)很快就會(huì)報(bào)銷(xiāo)掉。 6：拆掉助力系統(tǒng)：現(xiàn)在很多車(chē)都是有助力的，助力器工作的時(shí)候是比較消耗動(dòng)力的。 7：空調(diào)系統(tǒng)：大家知道當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候是非常耗油的，當(dāng)然這也是損失動(dòng)力的關(guān)鍵。 8：冷車(chē)和熱車(chē)的動(dòng)力也是不同的，誤區(qū)就是好多人認(rèn)為冷車(chē)的時(shí)候動(dòng)力大，熱車(chē)的小，這是錯(cuò)誤的，從熱傳遞的能量轉(zhuǎn)化角度來(lái)講，冷車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能是要傳遞給涼的這些部件的，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)充分熱起來(lái)的時(shí)候熱傳遞效果是最低的，那樣發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)有最大的動(dòng)力表現(xiàn)。也可以證明夏天汽車(chē)的動(dòng)力是最強(qiáng)的。希望問(wèn)者可以從我的答案中找到啟發(fā)。
回答者：q汽車(chē)精靈c2016-01-07 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
提問(wèn)者：vmndfqk852016-02-16
其實(shí)我個(gè)人感覺(jué)你心里作用太厲害，所有的車(chē)開(kāi)空調(diào)以后都會(huì)損失一些動(dòng)力的，尤其是在重車(chē)起步，或是急加速上面。但是也不至于象你說(shuō)的這樣。 你不要太去注意一些小的感受，你就大膽采油門(mén)，該怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。適應(yīng)了就好了。而且空
提問(wèn)者：NnamdiOffor2013-08-24
個(gè)人感覺(jué)開(kāi)了空調(diào)還不至于到?jīng)]動(dòng)力這種程度。最多就是動(dòng)力感覺(jué)稍微差了點(diǎn)。除非你車(chē)上坐2個(gè)以上的人,如果你自己開(kāi)的話,沒(méi)啥大的感覺(jué)。求采納
提問(wèn)者：c199309092014-06-25
汽車(chē)空調(diào)不涼的原因有四種最常見(jiàn)： 一、氟的質(zhì)量與純度。氟的質(zhì)量與純度在車(chē)載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。 二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會(huì)影響空調(diào)的使用，長(zhǎng)時(shí)間不清理
提問(wèn)者：zhangqiuyue9242015-11-25
樓主本人可以很負(fù)責(zé)任的告訴你 你的進(jìn)氣道清洗和噴油嘴清洗 實(shí)在沒(méi)必要 亂花錢(qián) 不要相信前臺(tái)的人忽悠
提問(wèn)者：jsjszh2013-11-20
您好，開(kāi)空調(diào)就會(huì)增加動(dòng)力的負(fù)荷，所以開(kāi)空調(diào)動(dòng)力就會(huì)減弱是正常現(xiàn)象，希望我的回答能對(duì)您有所幫助？。58車(chē)
提問(wèn)者：kpgqj2015-07-31
