提問者:fgrrying20842015-10-24 00:00
您好,請問什么原因要換油門踏板?58車
回答者:tu1604692016-10-24 00:00
您好!這種現象一般為冷卻風扇、電動車窗等大負荷用電設備工作時,發電機負荷加大導致發電機怠速出現瞬間下降,但發電機控制電腦會及時調整到目標怠速,下夏季天氣炎熱,發電機冷卻風扇啟動要更頻繁一些,尤其在停車等紅的時更加明顯,這
提問者:我來參加gk2013-06-19
狼牙 根據您的車輛使用狀況和故障簡述,這種現象是進氣通道積碳和噴油嘴雜質過多造成的,需要做一個油路、汽路的清洗。 因為發動機在冷啟動時,為了更好的燃油經濟性、更快的發動機升溫,來達到很好的環保要求及減少更小的機械磨損,所
提問者:dqkwif2014-01-04
車載空調 屬于機械制冷 和家用是兩把事 他是通過發動機的運轉帶動他的運轉 他的運轉狀態 取決于 發動機 但是隨著發動機的消耗 發動機空載時的轉速無法讓空調正常工作 所以空調正常工作時候的轉速 要高于空載是的 而且 越往后
提問者:muyin_gz2014-01-05
你好! 建議回到專營店檢查下 是否是節氣門內由積碳產生導致節氣門卡滯
提問者:dierobust2014-08-03
您所描述的上述現象是發動機的冷機高怠速現象,如果是在發動機冷態啟動時才會出現此種現象并且在短時間內怠速轉速能夠從1000轉回落至800轉那么就是完全正常的,冷啟動高怠速主要是為了加快發動機的預熱暖機過程,以使發動機能夠盡
提問者:統計局2014-02-11
匹配一下節氣門!就怠速工況時高,各傳感器應該都是好的,節氣門上的定位計是不是損壞了.換個節氣門體試試。
提問者:panluonan2013-07-04