提問者：happymx132013-01-19 00:00
CVT結構比傳統變速器簡單，體積更小，它沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組。它主要靠兩組變速輪盤，就能實現速比無級變化。舊款的CVT多用橡膠皮帶做傳動元件，缺點是受力有限，容易打滑，而且傳動效率低. CVT最大的特點是無級控制輸出的速比，在行駛中達到行云流水的感覺，從而沒有了換擋的感覺。乘員感覺不到換擋沖擊，動力銜接連貫。這樣CVT在行駛時增加了舒適性，加速也會比一般的自動變速器快。由于行駛中減少了轉速的不必要波動，對省油也大有好處。 CVT技術也有它的弱點，比如傳動帶容易損壞，無法承受較大的載荷等等，這些技術上的難關使得它一直以來多應用在小排量、低功率的汽車上。
回答者：xsdtyh1282016-01-19 00:00
原來一直是2年，后來出過一次事故后，CVT組件保修為3年了。 CVT的壽命問題確實還不好回答，不激烈駕駛，定期保養，開到你不想要這個車的時候都能用。
提問者：BOOKTALE2013-05-28
車無完車，抖動和異響是騏達的通病，不是只有手動的會會，自動擋的也會，我的就是手動的，沒什么大問題，開了兩年多了！
提問者：cjjzmz01152013-07-20
騏達的新CVT變速器還是很不錯的，以前在奇駿、逍客、天籟、軒逸2.0L上才有的CVT無極變速箱現在騏達上也有了。理論上說，CVT結構簡單，內部零件數量比傳統AT少了50%左右。結構越簡單的東西越不容易出問題，越耐用。
提問者：都沒有人了262014-01-28
現在的小車發動機橫向的都是拉索的。
提問者：yy272130172014-02-17
呵呵，CVT 正常保養的話，使用個8—9 年是不成問題的，CVT比老款的優勢在于是鏈條傳動的，一般的AT（自動擋）的是離合器傳動，里面是摩擦片，容易燒蝕，但是鏈條傳動只要正常保養一般都不會壞，換油的時候注意換日產專用油，
提問者：d302pesdf2013-02-05
北方建議手動的
提問者：2013-07-05
