提問者:pddf25862016-01-21 00:00
汽車空調不是靠蓄電池提供電能,而是靠發動機動能使得空調壓縮機制冷的,同等條件下,開空調行駛比不開空調油耗會增加15%左右,即百公里1至2升左右。謝謝
回答者:c9190226952016-01-23 00:00
如果車輛空調已打開了,后排空調控制開關是否打開都不影響油耗表現。謝謝
提問者:jchjiajch2015-12-11
100公里60夠了,裝貨不多的情況下。 這個車的目前市場表現非常好。
提問者:lowkey07172013-04-19
開大小檔是鼓風機的大小,壓縮機是發動機皮帶帶動的,轉速只隨發動機轉速變化而變化
提問者:煙圈Lq2015-07-31
越是小排量,空調對油耗影響越大,還有,內循環可以省油,經常內外切換,可以減低空調油耗,這車就是這樣,空調濾芯需要一年換一次,不然也影響
提問者:qinqin66002016-06-23
汽車空調也是靠發動機動能帶動工作的,當然要消耗發動機的動能、從而導致油耗的增加,百公里差不多多1升吧。謝謝
提問者:wqcumt2015-10-04
我的五菱宏光1.4的跑了2700公里,是鄉鎮跑,不在市區。平均算下來是5毛8的樣子,現在油價掉了一些,過了磨合期應該還要少一些,你1.2的合6毛5左右,基本正常因為1.2的拉著比較吃力,1.4相對要輕松一些,所以要省油一
提問者:kjsuuq2013-06-16