提問者:wodfsdfewb012013-03-10 00:00
新車的話就是很正常了,因為新車需要磨合,在磨合期某個期間發動機的聲音是比較大的,因為,在這個期間發動機的每個零件都剛好要到最佳的狀態,所以聲音有點大,這個不算是故障,如果是在磨合期之后的話那問題就很多了,最好還是送回4s店檢測一下. 到搜車客二手車論壇網站查看回答詳情>>
回答者:yuj51yu562016-03-10 00:00
如果是車身鈑金件車門連接等地方的異響沒有大問題,減震檢查了嗎?如果是來自底盤發動機這些地方那問題就打了,早晚會影響發動機的壽命的!
提問者:yinglangli2013-08-19
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:tvrtrq2016-03-09
你好這應該是變速箱異響。
提問者:hateumu992016-02-06
發動機的噪音和雜音是有區別的,你要講清楚是噪音還是雜音...這個才是關鍵點!建議你還是去4S點看看比較放心點! 估計您是每天都要打兩下才能來火,建議由條件的話最好把車停進車庫,不要放在戶外,冬天遇到這種情況是屬于比較正
提問者:075320131lou2013-11-14
水泵軸承換不了只能換水泵 張緊輪響只能換張緊輪了沒有單賣軸承的
提問者:zrz8127442016-12-18
1、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在;維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響;異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。 2、發動機的異響故
提問者:jg2dpqkpo2017-01-15