提問者:2015-08-17 00:00
這個問題說得不清楚,所先是不是變速箱內部自身的問題,其次離合器是否燒壞打滑,再就是后橋差速器壞或半軸斷,再就是二邊軸頭上的齒輪是否壞了,所先是掛檔后抬起離合器,看看傳動軸是否轉動,如不轉動那問題出在變速箱和離合器,如轉動那問題...
回答者:2016-08-17 00:00
我試了很多次,覺得H6換擋最佳換擋時機是1800轉,說明書上也有推薦的換擋時速,這些都只是參考,個人油門、離合配合得好,1000轉都可以換擋,如果配合不好,低轉速換擋易產生拖擋和搓車的現象,還容易產生節氣門積碳,你父親1
提問者:匿名網友2014-08-05
不會有什么改進的,換擋難主要是變速箱問題。除非變速箱升級才能徹底解決。升級一款變速箱非常漫長,還要經過若干次的試驗和冗長的測試才能定型。所以還是不要等了,可以看看CS75嘛
提問者:youyi1990312014-10-10
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
提問者:文化無名人2016-02-22
那么哈弗H6和哈弗H2的6AT車型適合哪些SUV消費者呢?我們也根據網友的意見進行了總結。擁堵道路開手動擋累人 新手更應選自動擋首先就是新手。有人說,新手應該先練好手動擋再開自動擋,這樣以后兩種車型都可以開。但是資深司機
提問者:ooo123oo002015-09-11
我可以明確的告訴你,1、2檔根本不存在檔位難掛的問題~!只要你的車速和轉速達到要求,掛檔很輕松的~!給你個建議,保持車輛轉速在2000-2500之間換擋,就OK~2檔退1檔時,車輛速度降至10km一下,就能輕松入檔
提問者:q2842120062014-12-29
變速箱閥體故障,修復閥體
提問者:ndacz2015-05-18