我買了一輛H6，2012年4月的車，手動2.0精英型，這款車總的來說，在國產(chǎn)車?yán)锩鎭碚f是較好的了。城區(qū)具體的油耗沒有算過，大概在每公里0.8-1元(視情況)。高速的話在5-7毛錢左右。H6 2.0的發(fā)動機是沈陽三菱的，發(fā)
我不知道你考慮這款車的出發(fā)點是什么，是價格？還是款式？還是？如果是價格，作為suv來講，相當(dāng)?shù)停鳛榭钍絹碚f也非常不錯，現(xiàn)在好像也便宜了吧，具體價格不是非常了解，可以去官網(wǎng)參考；如果是性能，那不得不說說了，小問題很多，就
H6強在內(nèi)飾，外貌，銷量，瑞虎五強在寬高長，動力，油耗，操控，駕駛感受，具體還得去4S看車試駕體驗，別人說的都是間接經(jīng)驗！
公正點兒說，長城的油耗不算低。本人上下班約30km/日，偶爾周日出去玩兒。主要是城市公路，路上擁堵情況較嚴(yán)重——上下班耗時平均在1小時左右/單趟；油耗在10~12升/100km之間。 高速油耗明顯下降（120km/小時
我是哈弗h6車主。簡單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車，到現(xiàn)在開了3842公里，平均油耗 9.8升每百公里。離合器結(jié)合點稍微有點高。座椅可調(diào)節(jié)幅度也不夠大（可能是因為我體形偏胖）整車做工和算可以吧。雖說內(nèi)飾很多都
H6性能不是他的主要賣點，油耗在百公里10個左右，正常范圍。最大的賣點是空間大、做工好、質(zhì)量穩(wěn)定、小毛病少，是國產(chǎn)車中為數(shù)不多可以叫板合資車的品牌和車輛。因為動力一般，所以駕駛樂趣也不會有太大的期待，定位就是城市SUV，
你好，動力方面，車主們各有體會。跑起來之后，轉(zhuǎn)速1700以上渦輪介入，掛3、4檔了，在國道上50-80的速度里，明顯感受到動力源源不斷，加速也很有力。只是，在城區(qū)道路，特別是我們小縣城，行人摩托車太多，出路口或者紅綠燈覺
不好意思，我只開過獅跑，總體來說獅跑的駕駛還是不錯，操控性 靈活性都還不錯，換擋比較平順也沒有頓挫感，方向盤也適中不輕也不重（個人感覺），油耗也還好。個人覺得起亞作為合資車從技術(shù) 質(zhì)量 安全性以及做工都要優(yōu)于國產(chǎn)車，這是
我在內(nèi)蒙古，上星期六給H6做的上市活動。對H6有一些理解吧！大概的給你說一下！ H6分為三菱2.0發(fā)動機和自主生產(chǎn)的好像叫綠靜2.0T的發(fā)動機，好像還有個2.4的。我建議你買2.4的因為他們重量都一樣，2.0的有點小馬
哈弗H6是長城進(jìn)軍緊湊城市SUV的先行者，是一款很有競爭力的車型。如果再加之合適的營銷策略，相信也可以獲得不錯的市場反饋。不過對于購買自動擋以及四驅(qū)版車型的消費者而言，則需要不同時間的等待，這或許會損失一些急于購買相應(yīng)車
在最新一期的《國貨踢館》中，第三代哈弗H6與大眾探岳在油耗方面展開了激烈對決。哈弗H6以其1.5GDITEVO發(fā)動機和第二代7DCT變速器的全新動力組合，以及全新檸檬平臺的輕量化設(shè)計，實現(xiàn)了7.2L/100km的出色油耗表現(xiàn)。相比之下，大眾探岳以其1.4T+7速DSG變速箱的動力總成，也展現(xiàn)出了不俗...
哈弗H6雖然油耗相對較高，但依然受到眾多消費者的青睞。其高性價比、時尚的外觀設(shè)計、精致的內(nèi)飾工藝、借鑒本田CRV的底盤技術(shù)以及豐富的配置都是其受歡迎的原因。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，工信部油耗約7L，實際油耗在8.5L左右。影響油耗的因素包括空調(diào)使用、行駛狀況、車重、用電量、駕駛習(xí)慣、發(fā)...
在中國SUV市場，哈弗H6以其卓越的銷量和口碑，穩(wěn)坐銷量冠軍寶座。7月24日成都車展上，全新一代哈弗H6將公布預(yù)售價格，8月正式上市。新車基于長城汽車P30平臺打造，支持全鋁車身和多種動力組合，車重降低44kg，提升燃油經(jīng)濟性。外觀設(shè)計采用主流語言，六邊形鍍鉻中網(wǎng)、"飛檐凌空"設(shè)計、"騰焰式"LED...
針對哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細(xì)闡述了剎車異響的三種可能聲音及對應(yīng)的原因分析。對于異響問題，需根據(jù)聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當(dāng)拉高速可能會有所幫助。整體而言，車輛維護(hù)需綜合考量多個因素，建議及時進(jìn)行專業(yè)檢查與維修。剎車...
緊湊型SUV市場競爭激烈，合資車型如奇駿、逍客、本田CR-V銷量領(lǐng)先。年輕消費者更傾向于性價比更高的自主品牌，如哈弗H6、吉利博越、比亞迪宋等。起亞智跑以其低油耗、高性價比吸引年輕消費者。車身尺寸4460/1850/1695mm，軸距2640mm，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。外觀時尚，內(nèi)飾豪華，科技感十足。動力配...
哈弗H6的1.5T手動精英車型油耗問題一直備受關(guān)注。小熊油耗的計算方式是加油量除以行駛里程，不包括怠速油耗。實際上，怠速時的油耗并不會被計入百公里油耗，而是以每小時多少升的形式顯示。哈弗H6雖然沒有怠速油耗顯示，但怠速時續(xù)航里程會下降。油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、道路狀況和油品質(zhì)量。使用不同油...
哈弗H6以其簡潔樸素的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，以及合理的空間布局和配置，成為緊湊型SUV市場的熱門選擇。車身尺寸為4640/1825/1690mm，軸距2680mm，提供舒適的后排空間和安全配置。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗為8.2L/100km。車主反饋...
哈弗H6與長安CS75油耗對比，哈弗H6油耗相對較高。長安CS75搭載Bluecore系列發(fā)動機，提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種動力選擇，最大功率分別為158馬力和177馬力。而哈弗H6油耗較高的原因主要是車重較大，輪胎較寬以提高抓地力，發(fā)動機調(diào)校偏向動力而非經(jīng)濟性。哈弗H6的理論油耗為...
本文為一位哈弗H6車主分享其駕駛經(jīng)驗及哈弗H6的省油之道。文章詳細(xì)介紹了車主的駕駛習(xí)慣、路況選擇以及哈弗H6的動力系統(tǒng)和配置對省油的影響。指出在充分享受駕駛樂趣的同時，哈弗H6的綜合油耗可以保持在同級別中等水平。通過詳細(xì)的數(shù)據(jù)和實際使用體驗，為想要了解哈弗H6的朋友提供了寶貴的參考。文章還介紹了哈弗...
哈弗H6作為一款熱門SUV，其質(zhì)感和NVH表現(xiàn)受到好評，與長城汽車的扎實做工密切相關(guān)。盡管存在油耗高的爭議，但主要集中在老款或2.0T車型上，新款1.5T車型動力提升明顯，油耗在正常水平。哈弗H6與CRV價格差距大，性價比更高。選擇哈弗H6時，應(yīng)相信自己的判斷，而非盲目聽從他人意見。新老款哈弗H6在...
哈弗h6第二代1.5t車型百公里油耗7.5升，2.0t車型9.2升。第三代發(fā)動機百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車輛經(jīng)濟性的指標(biāo)，會隨情況變化。需注意離合器打滑和車載過重會增加油耗，需及時檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況等多因素影響，定期保養(yǎng)和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
哈弗H6作為一款自主品牌SUV，雖然其油耗相對于部分合資車型略高，但因其相對低廉的價格、出色的性價比、穩(wěn)定的質(zhì)量和豐富的車型選擇，成為了銷量領(lǐng)先的車型。在競爭相對較小的時代，哈弗H6憑借其優(yōu)勢穩(wěn)定了市場先機，并抓住了SUV的紅利期。盡管技術(shù)和變速器方面與外國車企存在差距，但哈弗H6憑借其出色的表現(xiàn)和...
實際油耗低于8個的車幾率太小了，除非你的車80%的時間在跑下坡路還差不多，一般在市區(qū)跑實際油耗怎么著也在10個左右，58L的油箱你在市區(qū)絕對跑不了550公里，不信你們自己去試一下，車?yán)镲@示的平均油耗明顯比實際油耗低最少1個油，我的車藍(lán)標(biāo)2.0Tcoupe40000多公里，平常基本上上下班，來回接近2...
哈弗H6作為緊湊型SUV，1.5T手動版配備150馬力發(fā)動機，工信部綜合油耗7.2L/100km。車主反饋顯示車輛性價比高，銷量名列前茅，證明其口碑和品質(zhì)。內(nèi)飾干凈簡約，空間滿足日常家用，維修費用不貴，是一款整體表現(xiàn)令人滿意的車型。雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多，...
哈弗H6Coupe以其優(yōu)雅的前臉和簡約的設(shè)計風(fēng)格受到市場關(guān)注。車身尺寸為4549/1835/1700mm，軸距2720mm，線條簡潔耐看。配備225/65R17輪胎和年輕五輻式輪圈。內(nèi)飾素凈，后排空間滿足需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米...
哈弗H6的油耗問題備受關(guān)注，消費者對此議論紛紛。有人稱其百公里油耗為9L，而有人則認(rèn)為高達(dá)14L。實際上，哈弗H6的油耗受多種因素影響，包括新車磨合、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況等。例如，新車在磨合期內(nèi)油耗較高，駕駛者頻繁大腳油門和急剎車也會增加油耗。此外，不按時保養(yǎng)和過度使用空調(diào)同樣會導(dǎo)致油耗增加。因此，哈...
在中國品牌混動車型競爭激烈的當(dāng)下，長城汽車旗下的哈弗品牌第三代H6DHT-PHEV憑借全面均衡的性能脫穎而出。此次試駕活動從北京出發(fā)，穿越城市道路、高速公路和鄉(xiāng)道山路，體驗了這款國民混動SUV在全速域全場景下的卓越表現(xiàn)。第三代H6DHT-PHEV搭載1.5T混動專用發(fā)動機，采用檸檬混動DHT技術(shù)，提...
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。建議根據(jù)以下方法自己測算一下：1.根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電...
近日，第三代哈弗H6DHT超級混動版發(fā)布在即，將搭載DHT混動系統(tǒng)，百公里油耗僅為4.9升。新車外觀與現(xiàn)款燃油版相似，內(nèi)飾豪華且科技感強，配備L2級輔助駕駛功能。動力方面，由1.5T發(fā)動機和電動機組成，支持多種駕駛模式。綜合來看，新車混動系統(tǒng)是其最大亮點，將增加哈弗H6產(chǎn)品線，為消費者提供更多選擇。...
哈弗H6以其古典風(fēng)格和內(nèi)斂之美受到消費者的喜愛。車身尺寸為4649/1852/1710mm，軸距2680mm，展現(xiàn)出簡約之美。輪胎規(guī)格為225/65R17，搭配運動輪圈設(shè)計。內(nèi)飾文雅耐看，后排空間滿足大部分需求。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L...
