提問者：hhr13142013-07-02 00:00
正常輕踩油門（猛了就該躥車了），車到了20－40公里速度，有輕微的叫桿聲，我認為速度再快些也有只是其他躁音給掩蓋了。我原來以為是汽油品質的問題，換了幾家加油站問題還是沒解決，98號我都試過了。無解了......
這個問題客戶反映的比較普遍,本人認為:主要原因可能是壓縮比不正確引起的爆震.氣門引起的響聲可能性很小,因為該款發動機用在老佳美上不存在此問題,在設計的時候其氣門間隙是比較大的.如果該車發動機是國內組裝加工的,有必要考慮一下是否加工精度引起壓縮比的變化.還有,就是發動機電腦的軟體部分,其噴油和點火的基準是否適應中國國情(燃料標號).如果不適合,廠方應該會對發動機電腦的軟體進行更新的,所以如果是軟體部份的問題,豐田公司應該會針對顧客反映的問題作出改善的. 我們期待中...
回答者：tungcb2016-07-02 00:00
關于汽車發動機的爆震現象解釋 燃油標號即辛烷值是一單調上升曲線，與壓縮比之間無函數對應關系。燃油標號越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發動機需要較高的壓縮比;反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮
提問者：pan36863672013-10-16
在汽缸體靠中間的位置,
提問者：q5975873862014-06-25
水溫 空氣流量 節氣門位置 曲軸位置 凸輪軸位置 爆震 氧傳感器
提問者：cjfaaa2013-05-12
你是國產凱美瑞嗎?開了多久了，凱美瑞發動機聲音是比一般車大，而且氣門的問題一直被人詬病，用0w40 金美孚和5w40灰殼時候會好點，3年多快4年的車，2.5萬公里。建議去和有爆震的車子對比下，凱美瑞的嗒嗒聲和爆震是不同的
提問者：540448796ok2013-11-25
根據上述車輛行駛現象，結合聲音性質和發生條件，對于這種加速異響故障，如果聲音性質是“嗒嗒”聲，則多為發動機配氣機構零部件不良的現象，如液壓挺柱；如果聲音性質是“嘎嘎”聲，類似金屬敲擊聲的情況下，則多為發動機爆震的現象，如
提問者：hanying01282015-06-25
您好： 關于您咨詢的問題，叫桿與油品有很大關系，添加了劣質油品或低標號的汽油都會導致爆震（叫桿）現象，建議車輛先更換一個加油站試試看。其次，發動機工作溫度過高，進氣系統有漏氣造成混合氣過稀，壓縮比與燃油標號不匹配，發動
提問者：2013-04-08
