提問者：juzihong112014-11-16 00:00
其實雅閣和凱美瑞各有千秋。 首先說近期情況 1雅閣比凱美瑞保值高 2凱美瑞全系列都是自動檔變速箱。 3雅閣車比較多這車一多4S店的售后態(tài)度就可想而知了 4最早凱美瑞比雅閣貴一些的但是現(xiàn)在卻便宜了 5雅閣小毛病不斷 6凱美瑞有后排空調(diào)出風口最低配的也有雅閣的話我不知道，但是雅閣最低配的車是手動檔。 性價比來說低配的雅閣不如凱美瑞高配的話，還是雅閣好啊，看吧當年新雅閣出來的時候就打天下了，曾一度登上銷售榜首。而現(xiàn)在雅閣比以前改進了不少啊。個方面的性能和使用性都提高很多，舒適性也增加不少，內(nèi)部空間也寬敞。最好的證明就是，你可以從網(wǎng)上的車型配置上看到凱美瑞的標準座位是4個，而雅閣是5個。總的來說，小日本賣給我們中國人的車都不如他們自己國家生產(chǎn)的。都是偷工減料的。比較凱美瑞和雅閣八代，還是雅閣好。買轎車誰不圖個舒適，雅閣這方面比凱美瑞做的要好 相信自己對于您說的問題，我個人認為還是雅閣比較好一些，尺寸方面，新雅閣在長、寬、高以及軸距上都壓倒了凱美瑞。齊全的裝備是凱美瑞dvd和gps導航、智能鑰匙按鈕啟動、雙區(qū)空調(diào)、氙氣自動轉(zhuǎn)向大燈等裝備，在頂配的凱美瑞身上都可以找到。凱美瑞的vvt-i發(fā)動機，力量不算很澎湃，但有一種輕快感，屬效率很高的類型。低速時保持豐田一貫的安靜性，但中高轉(zhuǎn)發(fā)動機噪音增加顯著。雅閣的2.4i-vtec發(fā)動機，雖然馬力比凱美瑞大，但實測的加速成績和凱美瑞幾乎打平手。它的初段沒有凱美瑞那份輕快感，但全區(qū)間的線性感覺更好，高轉(zhuǎn)聲線也要比凱美瑞更精細、有動感一些。行車安靜性是豐田的強項，凱美瑞守住了這個傳統(tǒng)優(yōu)勢，日常行車時，傳動系統(tǒng)的安靜性、車廂密封性都稍勝新雅閣。新雅閣在碰撞試驗中分數(shù)很高，安全性能高，但國產(chǎn)件比較多，小毛病異響比較多，我個人認為總體來說還是雅閣的性價比比較高。手自一體變速器將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。先進技術(shù)的應用往往意味著較高的維護成本及苛刻的使用要求。車價相應要高一些。自動變速器（at）操作輕松簡便、降低駕駛疲勞。比手動擋耗油，長期駕駛?cè)菀讈G失駕駛快感。
回答者：siyidifeng2016-11-16 00:00
其實雅閣和凱美瑞各有千秋。 首先說近期情況 1 雅閣比凱美瑞保值高 2 凱美瑞全系列都是自動檔變速箱。 3 雅閣車比較多 這車一多4S店的售后態(tài)度 就可想而知了 4 最早凱美瑞比雅閣貴一些的 但是現(xiàn)在卻便宜了
提問者：qjmtv09792013-09-12
其實雅閣和凱美瑞各有千秋。首先說近期情況1 雅閣比凱美瑞保值高2 凱美瑞全系列都是自動檔變速箱。3 雅閣車比較多 這車一多4S店的售后態(tài)度 就可想而知了4 最早凱美瑞比雅閣貴一些的 但是現(xiàn)在卻便宜了5 雅閣小毛病不斷6
提問者：sbtvg2016-05-12
其實雅閣和凱美瑞各有千秋。首先說近期情況1雅閣比凱美瑞保值高2凱美瑞全系列都是自動檔變速箱。3雅閣車比較多這車一多4S店的售后態(tài)度就可想而知了4最早凱美瑞比雅閣貴一些的但是現(xiàn)在卻便宜了5雅閣小毛病不斷6凱美瑞有后排空調(diào)出
提問者：牛車網(wǎng)2014-11-19
風轉(zhuǎn)那個馬達可能壞了！ 叫人上門看看！ 或許是那個久了贓物引起的..
提問者：pujer6017732014-09-10
這種可能性只有一種,就是你的風向?qū)эL板沒有到位.有可能是卡了,有可能是堵了,也有可能是壞了. 建議你來回開冷熱風,不同方向的風開關(guān)一下,看能不能正位.如果不能只能找專業(yè)的人了.
提問者：lucif3r2013-11-14
1.拍一下 2.開一段時間就好 3.拍出風口那半邊的前儀表臺。
提問者：2013-10-29
