標致408相關問題

• 關于東風標致408的一系列問題。包括異響，內飾做工，發動機怠速，車窗升降噪音等等。

  1，冷車啟動怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機質量不作評論3，車內塑料件不是品質重點，法系車沒有突出的特點，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經大到可

  提問者：鐵路33宿舍2013-03-23

• 新車標致408開了一兩個月，最近發現方向盤打死或者將近打死的時候兩前輪有唧唧的聲音

  兩種可能： 1、助力泵憋了，最好不要在原地把方向盤打死，一般最好不要打死，要么容易毀助力泵 2、避震。。冬天太硬了 你的車還在質保期，你應該到4S做個檢查，都是免費的，具體看看那里的問題，再去修理

  提問者：5zm7t2b222013-08-30

• 標致408的方向盤什么拆

  我拆過的方向盤 過程：先看方向盤下面有沒有兩個螺絲固定中間那個氣囊外殼，就是帶喇叭那個。如果沒有，直接撬下來。拔下氣囊的接頭。要主要，氣囊的接頭接錯，可能引爆氣囊，拔掉喇叭插頭。然后有個大螺絲帽，用十字輪胎扳手擰下來。然

  提問者：elooney2013-05-21

• 標致408方向盤向左打的時候有咚的一聲響動，聲音很小。感覺是反向盤傳上來的

  很多車子比如以前的帕薩特，你在把方向打死的時候都會有這樣的聲音，這是正常的現象。但是不建議你把方向打死。這樣對齒輪是有一定的磨損的。如果就是簡單的打方向都有嘎嘎的聲音，那這個就是不正常了。建議你去4S店檢測。

  提問者：哥_的微笑2014-08-21

• 標致408慢速打方向重,還有格楞格愣的聲音,這正常嗎

  是打方向就響還是 方向打死的時候想啊 要是打死時候想有兩種 球籠壞了 或者是轉向助力泵壞了 要是打方向就響 就是方向機的毛病

  提問者：chen5c2013-09-04

• 新408打方向時方向盤下有異響

  你好。408打方向如果是方向盤內部出現異響。那么基本是氣囊的復位環異響。如果是外部異響那么檢查一下方向機的十字軸位置是不是需要調節。如果只減震器位置那么基本是壓力軸承損壞導致異響。希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！【

  提問者：zsw1001339081970-01-01