提問者：5zm7t2b222013-08-30 00:00
新車標致408開了一兩個月，最近發現方向盤打死或者將近打死的時候兩前輪有唧唧的聲音（那聲音就像塑料紙即將被被拉斷的聲音相似，我懷疑是助力轉向系統的緣故），不知道是不是不正常，要提的是我發現這種情況有時候有聲音，有時候又沒聲音的。請各位大俠指教。
兩種可能： 1、助力泵憋了，最好不要在原地把方向盤打死，一般最好不要打死，要么容易毀助力泵 2、避震。。冬天太硬了 你的車還在質保期，你應該到4S做個檢查，都是免費的，具體看看那里的問題，再去修理
回答者：冒險樂園1232016-08-30 00:00
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：2016-02-16
60邁就能聽到，沒什么關系，不影響使用。可是有人說是氣濾的聲音，有人說是同步器的聲音，4S也說不清。我朋友的世嘉1.6也有這個聲音，也開的挺好的，就是剛做你車的人覺得吵。 如果還是不放心，還是去4S徹底查清楚的好，我是
提問者：大孩子FORVER2013-09-16
問題1 考慮是 因為是前驅車 發動機給離合器 離合器送動力給變速器 變速器動力給車輪 在送車輪的軸 有間隙 有的時候就有 噠噠的聲音 這個間隙磨合一段時間就會沒有 問題2 汽車下方 太大了 能說明前還是
提問者：wscgo804pn2013-04-02
如果跑起來異響明顯，感覺后面聲音很大，就該保養后橋了，可能后橋軸承廢了
提問者：cxh10111112016-02-02
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時就有這個問題，4s也說是油離配合不好，動力不夠，所有標致車起步都這樣。前幾天做保養師傅建議清洗進氣系統說是積碳，我也不懂就覺得發動機聲音比以前大，動力也不如以前好就做了這個項目，做完
提問者：牛車網2013-10-18
標致408有投訴發動機異響的 異響在汽車行業一直是個難題。一般汽車或多或少的都有異響的存在，只要不是太嚴重，還是沒有大的影響。
提問者：wvxu79392014-12-31
