提問者:wodfsdfefx802015-08-22 00:00
東風標致301發動機起步的時候多少轉
正常1500-2500是比較溫和的開法。 不過現在車其實沒那么嬌貴的。 偶爾拉拉轉速還有利于清積碳 只要別經常暴力起步什么的, 平時家用兩千轉左右是最合適的了 58車
回答者:saergyd89m572016-08-22 00:00
賀為軍 關于您說的情況,這種現象在東風標致307車型中比較常見,主要原因有兩個,一是起步時油門踩得比較輕;一是離合器三件套接觸面不平。主要原因應該是后者。 建議您再去4s店時主要針對這個問題進行檢查。 至于說查看回
提問者:i8xy6nmrj2013-06-30
去4s店檢查油路和軟件,有可能系統沒做好的問題, 一般這些問題比較普遍,和個人技術也有一定關系,常見的有汽油純度不高,也就是油品的質量有關系,我也有時候在陌生的地方加油發生全車抖動,不過我現在用的是自動擋,比起手動要好
提問者:pkinq35902013-07-08
稍加油門就沒有了,是么/ 正常現象。在發動機怠速情況下行走,負荷相對較大。
提問者:txf無名2013-04-08
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸
提問者:ytlong1232016-12-25
標致307做為高速發動機,對操作者的要求較高。 你起步的時候油門不要一直往下踩。 輕踩到一定的位置,就別網下踩了,找下比較合適的點,習慣就好了 慢慢放離合就行了。 可能你開其他車開慣了,覺得就是一邊放離合一邊加油
提問者:wwddwyq2013-07-30
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:wanghuanyuan902016-03-26