提問者:cf7878690382014-08-08 00:00
目前18個月已經跑了1.9萬公里,求幫助啊!!!
油門延遲是每個車都有的問題,腳踏油門,給行車電腦一個供油信號,行車電腦根據當前發動機轉速、車速計算出一個供油參數,來控制節氣門的開度和油泵工作。東風標致408定位于家庭用車,手動1、2檔時一般會延遲一點,就是為了控制速度,控制搶起步,預防發生事故。3、4檔上,油門延遲的情況基本沒有,可以說是隨叫隨到。
回答者:9i6j6c4x2016-08-08 00:00
燃油清洗劑清洗后會洗掉一部分油泥,相對來說活塞與缸體的縫隙間的油泥會被洗掉。相對來說可能會出現提速不如從前有力。一般過一段時間來說這種情況又會消失。手擋車提速不如從前,建議拉拉高速。1、2、3、4檔拉倒5000轉跑一小會
提問者:h613422152013-09-05
我的是乞丐2.0的開了一年半,從提車時就有這個問題,4s也說是油離配合不好,動力不夠,所有標致車起步都這樣。前幾天做保養師傅建議清洗進氣系統說是積碳,我也不懂就覺得發動機聲音比以前大,動力也不如以前好就做了這個項目,做完
提問者:牛車網2013-10-18
我真的擔心問題者真的參照樓上那幾位的說法去解決這事情 很正常手續做法完全不搭邊 第一這車是保修期內,那么保修期內這些是屬于保修范疇的 第二剎車重來都沒有磨合的說法,不是發動機,剎車時涉及安全的如果他都需要磨合,那么
提問者:adh8k4nx75m2013-05-05
207的變速箱1、2檔的齒比變化比較大造成的現象。像某些6速的變速箱,齒比排列緊密,就不會出現動靜大、頓挫感強的現象。在油門控制、離合器操作正常的情況下,應該就是變速箱齒比的問題。(有條件可以搞輛變速山地自行車和公路自行
提問者:Artslight2016-03-29
對C4L上面那臺神龍公司利用PSA(標致雪鐵龍集團)技術自主研發的1.8L發動機(內部代號EC8),網上罵聲一片,主要問題是惱人的異響和較大的噪音。新愛麗舍使用的是PSA原裝的1.6L發動機(內部代號EC5),這臺發動機
提問者:michellexlw2015-09-16
提車倒是也沒多少要格外注意的。提車時最好有豐富駕駛經驗熟悉車輛知識的人陪同,可以打開2臺以上的車,仔細聽一聽發動機的動靜并試駕一番來做出選擇。細節方面可以仔細查看車輛的燈光、空調等配置是否OK,車身及內飾件是否有破損。在
提問者:wer147012014-04-23