提問者：s5o9um7m7p2015-03-11 00:00
優點:除了跑過一次高速以外，其余都是在市區，堵車厲害，要不是有智能啟停系統的話，油耗怕是也沒這么低。 綜述:能全系標配ESP和6安全氣囊的同級車不多，頂配有Blue-i和全LED大燈的就更少了。 這個1.6THP的發動機據說是和“別摸我”聯合開發的，還獲過獎，實際的表現也確實不錯，稍微踩下油門，動力馬上就立竿見影，如果深踩油門的話還會有強烈的推背感，并且伴隨著狂野的咆哮聲，好不威風！ 單手操控沒問題，跑過一次高速，在高速上方向盤厚重，不飄，還有就是轉彎或者是掉頭的時候，車身側傾不嚴重，并且有ESP、ASR驅動防滑系統，讓操控更加完美。六速手自一體的變速箱換擋很平順，加減檔表現的都很積極。
回答者：58車2016-03-11 00:00
東風標致408據說挺不錯的。 發動機——技術成熟、高效環保 1.6L 16V 78千瓦（106馬力）發動機 這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門多點順序燃油噴射發動機，汽缸容積1587
提問者：cbf5126142013-07-31
東風標致408在武漢生產的 東風標致汽車生產基地坐落于美麗的“江城”武漢市，東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團（標致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強
提問者：uvukzd0372015-12-09
我上月買了標志408。我比較過日產、本田、豐田，這三種車的安全性能都不如標志，我在了解中凡是車禍人出現大的傷害多為日本車型。為了個人的安全我還是選歐美車。美國車比歐洲車較費油，因為我前部車是別克。我通過調查比較了一個月才
提問者：gmjv04332013-05-26
應該合資生產的。
提問者：f3ouwa06072014-07-02
照生產日期來看這車的庫領確實有點長了，我分析有2種可能，1是滯銷車，2是二網的展示車。至于試駕車和返修車這兩點樓主倒不用擔心，試駕車廠家是給補助的，將試駕車和返修車當新車賣4S店范不上也擔不起那個責任。至于里程表是正常的
提問者：baqihui1232016-09-21
我去看過，他說1.6的停產了...1.6的拉那么大的車的確太少
提問者：wsxian122014-08-09
