提問者:milue9314492013-03-06 00:00
首選是高配的速騰TSI、科魯茲,這兩款車型的配置和動力技術都是比較先進且最經濟,兼顧了性能和油耗,且兩款車的底盤技術也不錯,外觀也可以,美中不足的是科魯茲的懸掛較軟,失去了原本的運動性,且沒有ESP等應該標配的安全技術,而新款的速騰TSI各方面都在趕超同級車型,正式投入市場的雙離合技術更是上其他廠商汗顏,所以總體來說,在09年的市場上,TSI版本的速騰從動力技術、經濟性、安全性等各方面都要優于大多數同級車
回答者:superbao1232016-03-06 00:00
我的標致408在跑到1400多公里的時候,把車開到了190,到目前已經接近兩萬五千公里了,并未發現有什么異常情況。不過呢,我是駕駛老手了,建議樓主還是悠著點跑,適當磨合一下,安全駕駛!
提問者:thfzd2013-07-03
在安全方面,如果說采用激光焊接的車身結構賦予了307強勁的骨骼,那么車門內置的防側撞保護梁則進一步提升了整車結構的安全強度。而相比同級車型,東風標致307是唯一提供專為保護兒童安全的副駕駛氣囊關閉功能,避免在發生碰撞時,
提問者:dfj872013-06-25
一、空氣預濾器用手捏開鴨嘴形管口即可將管中雜質排除。 二、空氣濾清器 將濾芯從空氣濾清器中取出,清除雜質。裝復中注意所有連接處的密封性。 三、雨刮和噴洗裝置 應經常檢查雨刮片的狀況,當發現雨刮片和擋風玻璃接觸不好時應及時
提問者:八喜喜喜喜喜2013-05-23
D 是 這樣子,因為你的轉速一高的話他就會跳到下一個檔。所以最好拉到 D3 或者D2 這樣的話就限制了他檔位只能最高到D3 或者D2 這樣就可以有足夠力量上去
提問者:power_shift2013-05-01
在安全方面,如果說采用激光焊接的車身結構賦予了307強勁的骨骼,那么車門內置的防側撞保護梁則進一步提升了整車結構的安全強度。而相比同級車型,東風標致307是唯一提供專為保護兒童安全的副駕駛氣囊關閉功能,避免在發生碰撞
提問者:wang35302013-04-03
馬自達 Mazda3: 強烈推薦 動力強 除了307其他都可以,看你喜歡那個了。 307哎,爛,而且標志和雪鐵龍的車一樣小毛病是免不了了。 關于408,你看看真車,也敢號稱:大、從容,呸,扯淡!!標志的車一個比一
提問者:Angela_forest2013-07-06