提問者:ovztt2013-09-09 00:00
基本是找虐 GTI在市區城郊找找感覺還行,真正到了高速T就白搭了,還是看排量說話。 就好比克萊斯勒的5.7,看數據相當無所謂,屬于找虐車型,到了高速就相當牛逼了
回答者:fmxcu2016-09-10 00:00
"T"的確代表渦輪增壓,以提高發動機功率和扭矩。無論是在剛啟動車還是停車后都應該怠速幾分鐘已保護渦輪增壓器。 每一種增壓器都有冷卻,那是指有機油潤滑的同時還散熱,若發動機熄火后,機油就不會流動也就不會帶走熱量,損毀
提問者:4EMHZavMx2013-04-08
如果連續駕駛3、4個小時,進入服務區休息時,有條件情況下,發動機別熄火,怠速15分鐘以上再熄火。這樣發動機不會過速降溫,發動機艙的部件溫度也會慢速降低,對車有好處。如果你不是職業司機,估計很難熬過8個小時。
提問者:qun544866272016-08-27
根據您的情況,為您推薦3款車:君威 帕薩特 雪鐵龍C5 1、別克君威——優點:流線車身、柵欄前臉、側面鯊魚腮、上揚尾部,堅實不顯臃腫,引擎強勁!底盤結實,高速行駛平穩,鋼板結實,被動防護性拔尖 缺點:油老虎,由于底盤
提問者:attestyeah2013-08-31
嚴格的說不需要,從2004年開始,大眾全球研發出一套“冷卻液續動泵”系統,該系統在熄火后會自動控制一個冷卻液續動泵,持續對渦輪增壓器進行冷卻,于是徹底免卻了停車延時熄火的必要性。 其實從高速下來,過收費站、等紅燈等過
提問者:yangzhong_yu2013-07-30
1 升到紅線時先看看電子電風扇是否旋轉? 2手摸上下水箱管溫度是否一樣,如一樣懷疑水溫表或感應賽故障!如不一樣檢查皮帶、節溫器、水泵! 3升到紅線時,用電腦檢測水溫是否跟水溫表顯示一樣,如不一樣就是水溫表或者感應賽壞
提問者:納瓦Kulratt2013-09-06
你好: 關于您咨詢的問題,老款帶增壓器的發動機是為了讓其散熱,所以需要怠速運轉幾分鐘后再熄火。而新款的渦輪增壓發動機熄火后會有電動水泵自動循環冷卻,正常使用停車后可以立即熄火。但是在劇烈行駛、長途行駛或高速行駛后,最好
提問者:Flasytant2013-04-09