提問者：gxlcheng2015-04-19 00:00
因為空調開起來就是說壓縮機開起來了，壓縮機開起來后就必須要散熱，所以風扇就會轉。設計就是跟著壓縮機一起轉的。風機的線圈和壓縮機線圈接到了一起。汽車運行的動態特征與多變的外界環境對汽車空調壓縮機的性能和結構提出了一些特殊要求，表現在：1、要有良好的低速性能，要求壓縮機在汽車發動機低速和空載時有較大的制冷能力和較高的效率。2、汽車高速行駛時輸入功率低，這樣不僅節省油耗，而且能降低發動機用于空調方面的功率消耗，提高汽車自身的動力性能。3、壓縮機要小型輕量化，這樣可以節省汽車空間，安裝位置方便，且節省材料和燃料的消耗。
回答者：adygngup2016-11-23 00:00
A/C按下去以后小綠燈亮嗎？如果亮了，基本上是空調系統冷媒漏光了，需要檢查下哪里漏了，修好在充好冷媒就好了
提問者：zcxghkuyy2013-06-26
最好確認一下你的506是否是對的，還有空調開關信號是否正常。水溫信號是否能滿足空調開啟！
提問者：mtz6456ojd2013-08-02
大眾高爾夫空調沒電壓縮機風扇不轉檢查線路
提問者：匿名網友2014-11-11
如果一個風扇不轉可以考慮風扇的問題，如果兩個風扇都不轉就考慮風扇控制器的問題。
提問者：b406872016-08-17
繼電器肯定在控制柜或控制盒中。沒圖不好具體指出。 繼電器是串在主電路中的，你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特征你應該能找到。
提問者：angel81852016-06-11
您好：高爾夫6開空調后，兩個散熱風扇一起運轉，否則不正常，建議去檢修。參考。
提問者：binbin1682015-07-06
