提問者:匿名網友2016-03-29 00:00
肯定會費電的,發動機停止運轉后發電機對應的也會停止發電,空調暖風機繼續工作是因為電瓶在支撐,不要長時間這樣,偶爾一次是沒有關系的。而且發動機停止后發動機水溫的溫度會隨著冷卻水的循環而逐漸降溫,取暖效果也不理想。
回答者:持煊2016-03-31 00:00
用行車電腦檢查一下,應該是編碼的問題。
提問者:ZH27884602013-08-10
先給你說個普遍現象 液體蒸發變為氣體 就會大量的吸熱 使周圍溫度降低 例如我們常見的氣體打火機 在打火機里邊因為是高壓 所以是液體 打火機破損了 液體噴射出來 壓力降低了 蒸發為氣體 同時吸熱 可以看到白色的霜 也就是
提問者:68mn402Q2013-04-13
不用,只有打冷風的時候要打開AC并弄到到制冷的地方
提問者:fuge1102013-06-18
“在開燈的狀態下有時空調的幾個開關的背景燈不亮了,”有可能是你的空調面板里面的燈泡憋了,導致打開燈光時候,空調面板黑乎乎的,而只有收音機,后窗加熱按鈕等其他的亮,AC是夏天冷風用的按鈕!當AC工作時,它的工作指示燈是黃顏
提問者:tumuxiaohe2013-06-18
1.AC是空調開關,MAX是最大的意思,內循環是可以手動開關的。2.高爾夫默認空調開啟狀態調到最大狀態(或者是車內外溫差比較大的時候),自動開啟內循環;其他情況下,一般不會自動開啟內循環的。3.外循環時,空調從車外進風,
提問者:tyguoyanhong2015-12-05
你好。你改的是什么編碼?高爾夫6的空調是不受編碼影響的啊。不太熱有可能是空調的濾芯過臟。或者是暖風的水箱有問題。散熱不好出現的不太熱的現象。和編碼基本沒有什么關系! 希望能幫到您,祝您用車愉快!【汽車問題,問58車。4
提問者:rjlanx2015-04-15