提問者：nitiankesai2013-04-21 00:00
樓上居然還說(shuō)別人不懂。。我真服了，別把無(wú)知當(dāng)個(gè)性 難不成所有自動(dòng)擋車的檔位設(shè)計(jì)都是相同的？ 高爾夫6自動(dòng)擋依次是P R N D（+ -） S 這幾個(gè)檔位 樓主的問題我順序給你回答 1新車高爾夫（1.6自舒，七檔）常常低速高檔行駛，一般40多邁就掛到5-6檔，而轉(zhuǎn)速只有1500左右。當(dāng)速度超過50邁就有可能上到最高檔7檔了，而轉(zhuǎn)速基本不變，1500左右。我是新手，不太懂汽車的事情，請(qǐng)問： 高爾夫6代采用的7檔DSG變速器為的就是低轉(zhuǎn)速高檔從而達(dá)到節(jié)油的作用，而DSG還可以聰明的領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖，你試著深踩油門你會(huì)發(fā)現(xiàn)檔位下降從而提高轉(zhuǎn)速，加快車的動(dòng)力，這是大眾的尖端科技，在國(guó)內(nèi)屬于新品，但是在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用2-3年左右了，技術(shù)很成熟，這也就是為什么高爾夫6代的自動(dòng)擋車型0-100加速會(huì)比手動(dòng)快的原因 1.不知?jiǎng)e的高6車主是否有同樣情況？屬于正常現(xiàn)象嗎？ 只要是DSG無(wú)論車型，都是這樣，包括 POLO 速騰，邁騰等 22.雖然是自動(dòng)檔，自己不能控制檔位，但擔(dān)心老是這種低速高檔行駛會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。是這樣嗎？ 你說(shuō)的問題只是傳統(tǒng)意義的傳統(tǒng)概念，時(shí)代在進(jìn)步 科技在進(jìn)步，顛覆傳統(tǒng)是必然的 3.如果50多邁就到最高檔，那我如何開到120邁？只靠加轉(zhuǎn)速嗎？ 靠轉(zhuǎn)速 沒問題 希望我的回答能幫助到你 我不是什么自身專業(yè)人士 我只是一個(gè)普通高6車主
回答者：sdzgang2016-04-21 00:00
剎車后速度變慢，轉(zhuǎn)速下降后自動(dòng)變速箱會(huì)認(rèn)為動(dòng)力輸出跟不上，會(huì)自動(dòng)降檔，降檔后轉(zhuǎn)速自然就會(huì)升高了。
提問者：2013-03-08
關(guān)于您咨詢的問題，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音，引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。您說(shuō)的這種情況有可能是高檔低轉(zhuǎn)速時(shí)，急加油導(dǎo)致的
提問者：tianshuzhi2013-07-05
高6的做工與用料還是很贊的，車門后背箱等關(guān)起來(lái)很厚重，比日系強(qiáng)很多，內(nèi)部做工也相當(dāng)不錯(cuò)。黑內(nèi)很棒，感覺很好。 這兩天，開出150KM了，說(shuō)說(shuō)駕駛感覺，起步不敢踩油，感覺有點(diǎn)肉，但是市區(qū)夠用， 不過只要轉(zhuǎn)速過2000，就
提問者：rfvbg2013-06-20
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，耗油量當(dāng)然越大了。
提問者：mingmeizmj2013-04-18
手動(dòng)檔的掛在檔位上，不給油門同樣會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以提供一點(diǎn)溜坡的剎車力。自動(dòng)檔的車，除非有D1D2等設(shè)置的，掛在D1檔上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有少量提高并提供少量剎車力。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-06
我就是高爾夫6 1.4t MT舒適版。 省油是一個(gè)很復(fù)雜的學(xué)問，由一點(diǎn)一點(diǎn)小的東西積累出來(lái)的。 1.盡量不要停車起步，比如前面紅燈，你可以帶檔慢慢的滑過去，如果幸運(yùn)的你滑到眼前的時(shí)候正好變成綠燈，恭喜你，你就省了一步
提問者：iwemta2013-04-18
