提問者：shizhang082014-01-23 00:00
渦輪工程的話，首先根據改裝程度要改裝冷卻系統，包括進氣管路的重新設計和走線，配件比如冬菇進氣、加大水箱、中冷器、油冷器等。然后是把壓縮比降低，避免出現爆震現象，可以通過對缸蓋和活塞形狀的改裝來實現。接著改裝行車電腦，根據進氣量調整噴油量，使燃燒更完全。然后使用大角度凸輪軸，加大噴油嘴和大油泵，換掉電子油門，還要強化連桿、氣門、氣門彈簧等。然后根據輸出特性選擇合適的排氣系統。 以上是較大幅度的改裝，馬力提升比較大，一般的小渦輪就不用強化引擎內部了 高爾夫1.8，4代的話，已經年代久遠，估計潛力不大，換個國內的三號渦輪，就老帕薩特上那種，打個低壓0.4Bar應該還是沒啥問題 最后說一點，馬力一定要和全車配合，就是說底盤改裝一定要跟上，比如輪胎輪圈、避震、彈簧、多活塞卡鉗、大尺寸剎車碟、車身強化拉桿等 否則不但無法發揮大馬力的優勢，還會對安全性造成很大影響 全面強化的費用，大概10-20萬，這也僅僅是基礎配件的價格
回答者：lcx1849722016-01-23 00:00
熱血青年果斷GTI，別的不講同是2.0T發動機，車身重量GTI比致勝輕至少去兩個成年男子體重。朋友致勝我的GTI當時他也說同是2.0T有都有S當咱來比比，果斷拒絕免傷他心。
提問者：danierze2013-09-09
發動機故障燈亮通常有如下原因: 1、燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。 2、發動機爆震 通常有三種情況: 第一種情況:汽車無力； 第二種情況:汽車無力，發動機噪音過大； 第三種情況:明顯
提問者：wymaG2014-09-13
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：sunnyxc2016-05-05
百公里能達到23個油，這種情況我也遇見過只不過人家來修的車是六缸發動機，油耗是20個油。從設計的角度你已經超過了傳感器信號修正極限，氧傳感器最大修正20%，水溫傳感器10%，空氣流量計損壞時會把噴油穩定在2500轉的噴油
提問者：as6o9bnia892013-05-30
最佳答案優點：在相同排量的前提下，渦輪增壓發動機的功率要高于同排量發動機，也就是說動力更加強勁。相對油耗要少。 缺點：發動機的保養相對比較貴，而且啟動后和熄火前都需要怠速運轉幾十秒的時間，以確保渦輪增壓器得到良好的冷
提問者：syllviaan2013-03-30
您好，發動機故障燈的原因： 1、發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。 2、發動機爆震。 3、發動機故障燈亮的內在原因：燃油質量不好，發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳。建議您盡快去4s店儀器讀故障碼來判斷
提問者：zhouzhongpin2015-03-22
