高爾夫相關問題

• 高爾夫4代，怠速不穩的問題。

  怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：　　1.發動機積炭嚴重　　造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難

  提問者：峽io安q讓吩2016-03-31

• 一汽大眾高爾夫怠速及啟動問題

  1.只有怠速時會熄火，這個應該跟汽油泵沒有任何關系，因為如果汽油泵的供油壓力有問題，那更應該在高速運轉時出狀況。 2.怠速時會熄火，你要去看一下節氣門是不是太臟了，影響了怠速時的進氣量 3.這款車的發動機是大

  提問者：ezvd439r2013-07-13

• 15款高爾夫7 1.4t自動舒適 冬季冷車怠速時間歇異響 并有震動感 ，5分鐘以后逐漸消失，原來

  　　一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你

  提問者：ujg195502016-02-14

• 高爾夫4冷車啟動抖

  1、供氣不暢，空氣濾芯是否臟了，氣門有可能積碳。 2、油路不暢，汽油濾芯是否有阻塞了，汽油的質量問題。 3、電路不暢，火花塞有故障或點火不良，高壓線接觸不良。

  提問者：ksbsd2112013-09-05

• 大眾高爾夫4早上點火怠速不穩怎么回事/

  你好。 現代發動機控制技術發展的目標，就是在提高動力性的同時來降低排放和燃油消耗。因此，各種發動機的最低怠速轉速標定也會有所不同，標定較低的怠速轉速主要是為了降低怠速時的燃油消耗率及排放。 在冷啟動怠速工況下，發動機

  提問者：玩玩游戲看電影2013-09-01

• 高爾夫6冷車啟動發動機轉速正常范圍？

  您好： 關于您說的涼車怠速高的問題，車輛在低溫啟動之后ecu會監測發動機的水溫信息，將它作為確定發動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發動機的水溫過低，這時就會啟動ecu事先設定好的涼車快怠速程序，這是正常的。您可以

  提問者：a5661662013-06-05