提問者：hongbaiyi2015-08-21 00:00
綜述:頂配的內飾很好看，黑色真皮帶縫線，看上去就很高檔，中控的，裝飾條石暗銀色的，雖然運動版的鋼琴漆更好看，但是也更容易臟，一落一點灰，一有一個指紋就看的非常明顯，sony的中控看著很高檔，比其他的都顯檔次，這也是頂配在內飾上唯一的優勢，內飾的做工 用料都很好，該皮子的地方有皮子，改軟的地方都是軟的，長安福特做工粗燥的基本都集中在外部的裝配工藝上。 翼虎的車內空間怎么說呢，其實是為運動考慮的，主駕駛 的包裹感很強，做進去感覺沒有什么活動的余地了，對于一個180的胖子來說可能會覺得擁擠，但是我是個130的瘦子啊，所以說 完全沒有問題，我的升高1米83.頭部空間還有一拳，前排調到我適合的大小，在做后排一拳吧，在同級別里沒有優勢，但是也夠用了，后排15款加厚了坐墊 屁股做上去確實舒服，但是，為什么不把，靠背也做得軟一點呢，翼虎的后排靠背還是硬了，跟它呢個磚頭一樣的后排頭枕相呼應，國外都是跟前排一樣的頭枕，長安你就抽條！
回答者：58車2016-08-21 00:00
1.6T相當于2.0自然吸氣的排量，翼虎車身1.6噸重，所以不會太明顯的小馬拉大車，不過只是夠用而已，油耗估計城市10個左右吧
提問者：aopdhyh2013-10-14
如果平時2個人坐，絕對是夠的;坐滿5個人，后備箱再塞滿東西，可能就顯得有點不足，不過你如果不飆車，在市區里開，2驅的家用足夠了。還有你對配置要求高不高，或者你現金充足的話，上1.6精英或者2.0頂配，不然的話1.6風尚性
提問者：idnumqd47622015-08-27
變速箱先不說，不過我很清楚1.6t的絕對動力不足尤其是市區內頻繁的起步較高頻率的低速行駛1.6的絕對差勁。
提問者：jluzengzhen2013-06-21
科帕奇空間完勝翼虎，樓上也說，是七座的，而翼虎除了后備箱空間跟途觀比起來都有點小。 如果樓主考慮油耗問題，科帕奇不適合你，已經有很多車友反映油耗過高的問題了... 動力方面，沒的說，翼虎完勝同級別所有suv，58車
提問者：2013-09-11
樓上的“基因”論看著挺新鮮哦，不知是哪里來的理論。不知究竟是不相信長安，還是不相信福特，要知道現在長安的新車逸動、睿騁品質都相當不錯，不要提到長安就想起當年的志翔、老款悅翔，總是揪著別人的過去不放，看不到進步。 途觀和
提問者：jdyczly2013-09-09
幾乎所有的車在你說的情況下，動力都有影響。 斯柯達1.6的發動機是高速發動機，適合高轉速。所以在高速上跑實際是沒有問題的，你不需要擔心動力不足。反而是起步低速時，感覺提速性有影響。
提問者：h1459ml2013-06-17
