提問者：siete7seven2013-09-13 00:00
三菱翼神用的4b10 mivec發(fā)動(dòng)機(jī)是哪年投入使用的?會(huì)不會(huì)是20年前的技術(shù)?mivec技術(shù)是2007年推出的?
您說的翼神的4b10發(fā)動(dòng)機(jī)母親還是進(jìn)口的，最大排量1798毫升，最大功率100kw/6000rpm，最大扭矩175Nm/4250rpm，1.8的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，3000轉(zhuǎn)以后開始發(fā)力，所以相當(dāng)給力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的新款發(fā)動(dòng)機(jī)，不是很老，是和翼神車一起投放到市場的，而你說的mivec技術(shù)就是可變進(jìn)氣門技術(shù)，這個(gè)技術(shù)很早就已經(jīng)有了，目前已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛應(yīng)用上了，可以提高動(dòng)力，省油的效果，謝謝。
回答者：AMT1202016-09-13 00:00
扭矩增壓不可能有很明顯的性能提升，如果真有這么低的成本為什么車廠不用。對(duì)車的影響就是增加了一丁點(diǎn)的進(jìn)氣量，改變了原有的燃油配比，這個(gè)改電腦都能改出來，為什么你要花500加它呢？ 一般來說增壓器改變的是扭矩的峰值
提問者：認(rèn)命2姐2222013-05-12
區(qū)別在渦輪增壓，進(jìn)口的是增壓機(jī)，國產(chǎn)的是自然吸氣的。國內(nèi)是前驅(qū)，進(jìn)口是四驅(qū)。 進(jìn)口LANCER EVOLUTION采用了直列4缸16氣門2.0升MIVEC帶中冷渦輪增壓雙頂置凸輪軸(DOHC)發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和扭矩分別
提問者：yuzhifan2013-11-05
三菱翼神2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4B11。增壓：4B11為排氣量2.0升的直四DOHC MIVEC引擎可輸出295hp/6000rpm的最大馬力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力而且比之前的4G63輕了20KG發(fā)動(dòng)
提問者：wuchao59206732016-03-30
全部為自然吸氣，無渦輪增壓。判別是否渦輪增壓，有一個(gè)最簡單的辦法，就是看排量后面的字母，比如1.8L就是1.8升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是1.8T則是1.8升排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同等排量下，渦輪增壓動(dòng)力更強(qiáng)大。
提問者：iyumihu2013-11-20
原裝全鋁進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)Mitsubishi4B1系列發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱公司按照GEMA（全球型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)聯(lián)盟）規(guī)范生產(chǎn)的“全球型”合金結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)型在日本Shiga茲賀的工廠生產(chǎn)，盡管該系列機(jī)型的基本結(jié)構(gòu)都是一樣的，但是各個(gè)變
提問者：薐尛Ok僶2013-03-20
翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的 4B10發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： 發(fā)動(dòng)機(jī)類型：DOHC直列四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，MIVEC 排量：tags" />86mm 沖程：
提問者：guiyzkk80952013-04-07
